Изучая архивы, отчетливо формируется доказательная база, способная объективно описать историю танкостроения СССР после 2 Мировой. А история эта напоминает не то, что пишут в книжках с картинками танков, перечислением ТТХ и описанием того, какие хорошие наши конструкторы и танки, а какие плохие их конкуренты, а скорее напоминает мафиозную драму.
Вся история танкостроения – это процесс борьбы партийных кланов «северных» и «уральских» за свою долю влияния и денег. Чего стоит история с тем, как в 1977-1983 гг на строительство несуществующего ГТД типа ВГТД-1000Т было потрачено миллиард рублей и 80 миллионов инвалютных золотых рублей первой категории. Описана эта история была Н.К. Рязанцевым, но факты и цифры, вплоть до марок каждого импортного станка появились только сейчас – https://t.me/btvt2019/26808
В итоге за миллиард рублей и 80 миллионов золотом построили 45 танков. Двигатель, для которого строили миллионы кв.м. площадей и закупали станки по всему миру так и не появился. Потраченные деньги ради амбиций партийного клана равнялись всему выпуску танков Т-64А и Б (12 000 шт).
Для сравнения стоимость организации серийного производства Т-64А, моторного производства 5ТДФ , организация новых производственных площадей, станков и всего прочего – 46 млн рублей.
Вы не поверите, но была и полностью противоположная история.
.jpg)
