Самоходная установка-истребитель танков СУ-152 («Объ­ект 120»)

Самоходная установка-истребитель танков СУ-152 («Объ­ект 120»)

Тема № 9 «Самоходная установка-истребитель танков» (шифр «Таран»),

Исполнители: Уралмашзавод (Свердловск) - по самоходной установке «Объект 120» (главный конструктор Г.С. Ефимов); завод № 172 (Пермь) - по 152,4-мм гладкост­вольной пушке. Работа была прекращена Постановлением СМ СССР от 30 мая 1960 г.

Самоходная установка - истребитель танков СУ-152 («Объект 120»).

Боевая масса - 27 т; экипаж - 4 чел.; оружие: гладкоствольная пушка - 152,4 мм, пулемет - 14,5 мм; 

броневая защита - противоснарядная*;

мощность дизеля - 353 кВт (480 л.с.).; максимальная скорость - 63 км/ч.

----ENG----

Combat weight - 27 tons; crew - 4; Weapon: smoothbore 152.4 mm M69 gun, 14.5 mm HMG;

The ammunition for the cannon consisted of 22 rounds with armor p iercing sabot rounds and HE-f ragmenta tion and HEAT shells .
armor protection - vs HMGs and 57 mm gun for turret (as required by military, don’t know if it was so in reality).
diesel - 353 kW (480 hp); maximum speed - 63 km / h .

Due to the increased length of the gun barrel (9045 mm), the initial velocity of the armor-piercing-sabot non-rotating projectile was 1710 m/s, and the direct shot range at the target with a height of 2.0 m reached 2050 m. The maximum pressure in the barrel was 392 MPa (4000 kgs/sm2) . A projectile weighing 11.66 kg at a distance of 3000 m punched vertically positioned armor plate with a thickness of 310 mm. The gun had an ejection system for purging the bore after the shot and a slit-type muzzle bra ke, thanks to which the maximum recoil length was only 300 mm. To ensure high rate of fire, shots were placed in a drum ammorack, and the barrel was automatically brought to the loading angle for the period of loading.

Фото из архива М. Павлова.

Из книги «ОКБ-3 машины и люди». А П. Бобков.
Судя по чертежу защита от 57 мм снарядов явно не реализована, может только в маске.

Полная масса,т	27
Экипаж, человек	4
Вооружение	152 мм гладкоствольная пушка М69 раздельно-гильзового заряжания конструкции СКБ -172 (главный конструктор М.Ю. Цирульников)
Углы наведения пушки, градусов	по горизонту: 360, по вертикали: - 5... +18
Возимый боекомплект, выстрелов	22
Дальность прямого выстрела, км	2050 по цели высотой 2 м.
Бронепробиваемость подкалиберным оперённым снарядом по стали, мм	295 по нормали на дистанции 3500 м.
Бронезащита	противопульная*
Двигатель, максимальная мощность л.с.	дизельный В-105,480
Удельная мощность, л.с./т	17,8
Скорость по шоссе, максимальная, км/ч	63
Запас хода по топливу по шоссе, км	280
Размеры: Длина х Ширина х Высота, мм	10940 х 3110 х 2970

По книге Отечественные бронированные машины. XX век: Научное издание: / Солянкин А.Г, Желтов И.Г., Кудряшов К.Н. /

Том 3. Отечественные бронированные машины. 1946-1965 гг.- М.: ООО «Издательство “Цейхгауз”», 2010. - 672 с.: ил

Самоходная установка-истребитель танков СУ-152 («Объ­ект 120») была разработана в Свердловске в конструкторском бюро Уралмашзавода под руководством Г. С. Ефимова. Разра­ботка истребителя-танков проводилась на основании Постано­вления СМ СССР от 8 мая 1957 г. в рамках НИР по теме № 9 («Таран»). Целью работы являлось создание экперементально- го образца истребителя танков, вооруженного мощной пушкой с дальностью прямого выстрела по танку 3000 м.

Согласно заданным ТТХ Уралмашзаводу необходимо было создать гусеничную бронированную закрытого типа самоход­ную установку боевой массой 25-30 т, предназначенную для борьбы с танками, самоходными орудиями и другими целями противника на больших дальностях стрельбы. Экипаж - 3-4 чел. Максимальная скорость - 55-65 км/ч. Запас хода по топливу - 400-500 км. Броневая защита лобовых частей корпу­са и башни не должна была поражаться бронебойными снаряда­ми калибра 57 мм с ударной скоростью 950 м/с при курсовом угле 0°. Уровень шума внутри машины не должен был превы­шать 115 децибел, а уровень СО - 0,4 мг на 1 литр воздуха.

На дальности прямого выстрела пушка должна была обеспе­чить пробитие 300-мм стальной броневой плиты расположен­ной под углом 30° к нормали и 150-мм плиты - под углом 60°. Масса пушки не должна была превышать 4500 кг. Головным ис­полнителем по истребителю танков и установке в нем пушки был назначен Уралмашзавод (руководитель темы - главный конструктор Уралмашзавода Г.С. Ефимов). Планом-карточкой предусматривалось изготовление 2-х экспериментальных пу­шек во II квартале 1959 г. Окончание работ по теме было спла­нировано на I квартал 1960 г. Для создания пушки с высокими заданными характеристиками коллективом СКБ-172 (руково­дитель М.Ю. Цирюльников) совместно с другими исполните­лями по теме (НИИ-24, НИИ-13, ЦКБ-393, Уралмашзавод) в 1957 г. были проведены исследования по выявлению опти­мального калибра орудия. Было установлено, что при заданной предельной массе системы требуемой бронепробиваемости удо­влетворяли калибры пушек в пределах от 130 до 152,4 мм. Аванпроект пушки калибра 152,4 мм СКБ-172 был в декабре 1957 г. выдан Уралмашзаводу для предворительной компоновки артустановки на истребителе танков. В этом аванпроекте длина ствола достигала 10 405 мм, а средняя сила сопротивления от­кату составляла 47 тс. В аванпроекте 130 мм пушки при той же длине ствола масса пушки составляла 3800 кг, то есть она была легче на 700 кг. В феврале 1958 г. на Техническом совете ГКОТ на основе проведенных исследований и исходя из реальных воз­можностей было решено установить дальность прямого выстре­ла при высоте цели 3 м - 2500 м. Начальная скорость снаряда 130 мм нарезной пушки должна была быть 1800 м/с, а 152,4 мм гладкоствольной - 1600-1700 м/с. Полная длина стволов у обе­их пушек не должна была превышать 8500 мм.

В 1958 г. пермским заводом № 172 были изготовлены и ис­пытаны стрельбой на баллистической установке М36-БУ-3 экс­периментальные 130-мм и 152,4-мм стволы и боеприпасы. Ре­зультаты испытаний были обсуждены 6 марта 1959 г. на совеща­нии представителей Уралмашзавода, завода № 172 и НИИ-24. В связи с тем, что для 130-мм нарезной пушки НИИ-24 был раз­работан только бронебойный подкалиберный снаряд, а для 152,4-мм пушки - кумулятивный и бронебойный подкалибер­ный оперенные снаряды, было решено заводу № 172 проекти­ровать и изготавливать для установке в истребителе танков 152,4-мм гладкоствольную пушку, получившую обозначение М69 («Таран»).

В январе 1960 г. две сделанные заводом № 172 пушки были отправлены на Уралмашзавод для монтажа в само­ходную установку-истребитель танков. В 1960 г. был изготов­лен опытный образец истребителя танков. На стадии заводских испытаний Постановлением СМ СССР от 30 мая 1960 г. ОКР по данной теме была прекращена в связи с началом работ по со­зданию более эффективных альтернативных противотанковых средств - 125 мм гладкоствольной пушки Д-81 и ПΤΡΚ.

Закрытого типа самоходная установка «Объект 120» была создана на базе самоходной установки СУ-152П и отличалась от нее наличием вращающейся башни, в которой была установ­лена 152,4-мм гладкоствольная пушка М69.

Благодаря повышенной длине ствола пушки (9045 мм) на­чальная скорость бронебойно-подкалиберного невращающегося снаряда составляла 1710 м/с, а дальность прямого выстрела по цели высотой 2,0 м достигала 2050 м. Максимальное давле­ние в стволе составляло 392 МПа (4000 кгс/см²). Снаряд массой 11,66 кг на дальности 3000 м пробивал вертикально располо­женную броневую плиту толщиной 310 мм. Пушка имела эжекционную систему продувки канала ствола после выстрела и ще­левой дульный тормоз, благодаря которому максимальная дли­на отката составляла всего 300 мм. Для обеспечения высокой скорострельности артиллерийские выстрелы располагались в барабанной боеукладке, а ствол на период заряжания автома­тически приводился на угол заряжания. С помощью ручного гидравлического механизма осуществлялась наводка пушки в вертикальной плоскости в диапазоне углов от -5 до +15°. По­ворот башни производился с помощью электромоторного при­вода.

В комплект самоходной установки истребителя танков так­же входили два автомата АК-47 и 20 ручных гранат Ф-1.

Боекомплект к пушке состоял из 22 выстрелов с бронебойно-подкалиберными и осколочными снарядами. Наводка на цель днем осуществлялась с помощью телескопического прице­ла ТШ-22, ночью - с помощью перископического ночного при­цела.

Броневой корпус и башня были сварными и обеспечивали противопульную защиту экипажа. Максимальная толщина бро­ни составляла 30 мм. В машине массой 27 т устанавливался ди­зель мощностью 353 кВт (480 л.с.). Крутящий момент от двига­теля через главный фрикцион передавался на механическую двухпоточную трансмиссию и ведущие колеса. Максимальная скорость машины составляла 63 км/ч.

Для внешней связи использовалась радиостанция Р-113, внутренней - ТПУ Р-120.

По уровню огневой мощи и подвижности самоходная уста­новка превосходила все однотипные зарубежные образцы, но имела большой вылет ствола, затруднявший вождение ма­шины.

По 152 ,140 и 130 пушкам:

В 1959 г. в результате выполнения ОКР по теме «Таран», за­данной Постановлением СМ СССР от 8 мая 1957 г., на заводе № 172 (г. Пермь) были созданы опытные 152,4-мм и 130-мм гладкоствольные пушки, а по темам «Резец» и «Молот-Т» - 140-мм гладкоствольные пушки. Бронебойные подкалиберные снаряды к гладкоствольным пушкам раздельного заряжания были разработаны НИИ-24 ГК СМ СССР по ОТ (руководитель темы И.В. Антропов).

После изготовления двух 152,4-мм гладкоствольных пушек М69 для противотанковой САУ Уралмашзавода Постановлени­ем СМ СССР от 30 мая 1960 г. работы по теме «Таран» были прекращены. 140-мм пушка, разработанная по теме ОКР «Ре­зец», испытывалась с длиной ствола 7670, 8170, 8350 и 8460 мм. От 140-мм гладкоствольных пушек отказались в связи с некото­рыми преимуществами 130-мм пушки, разработанной по теме «Таран» для тяжелых танков, и в связи с сокращением номенк­латуры проводимых ОКР.

Кроме того, в конце рассматриваемого периода была нача­та НИР по созданию 125-мм гладкоствольной танковой пуш­ки Д-85, имевшей начальную скорость бронебойного подкалиберного снаряда до 2000 м/с, и приемлемой по своим раз­мерам к установке в танк «Объект 432».