Начинается серийное производство XCB-01 и XTC-02

 

Начинается серийное производство XCB-01 и XTC-02. Все подготовительные работы завершены: от оформления документации и производственной линии до налаживания поставок материалов как вьетнамского, так и зарубежного производства. На сегодняшний день произведены и испытаны в войсках десятки предсерийных образцов. Приемка Министерством обороны запланирована на конец месяца.

 

 

Проблемы ходовой "Курганца"

 Читая российскую тематическую прессу. 
Судя по всему в проектировании ходовой части «Курганца» были допущены серьезные ошибки, которые приводят к разрушению конструкции при наезде на препятствия. Цитата:
… вследствие воздействия значительной инерционной силы амплитуда существенно возрастает, что повышает вероятность ее захвата зубчатым венцом ведущего колеса (эффекта «захвата» свободной ветви гусеницы зубчатым венцом ведущего колеса при его переднем расположении и приводящего к разрушению элементов конструкции энергосилового блока).
– амплитуда поперечных колебаний свободной ветви несущественно зависит от параметров конструкции. Определяющим фактором является сила натяжения, которая при наезде первого опорного катка на неровность является неконтролируемой величиной и в предельном случае может сокращаться до нуля;
– для уменьшения вероятности захвата венцом ведущего колеса в конструкцию гусеничного движителя с передним расположением ведущих колес необходимо ввести дополнительный механизм натяжения гусениц и соответствующую систему управления. Последнее определяет направленность дальнейших исследований.

Цитата: Одно из таких сложных и недостаточно изученных явлений — поперечные колебания в ветвях гусеницы со значительными амплитудами перемещений траков, что приводит к нарушению устойчивости периодических режимов в обводе и ограничению скорости движения.
В некоторых случаях это является причиной сбрасывания гусениц с ведущего или направляющего колеса и «захвату» гусеницы зубчатым венцом ведущего колеса как при носовом, так и кормовом его расположении («захвата» гусеницы ведущим колесом при наезде на неровность, а также при неустановившихся режимах движения на спуске и торможении).

Штурмовые машины для Сухопутных войск

 

Штурмовые машины для Сухопутных войск

Л.П. Орленко. Инженерный журнал: наука и инновации, 2013, вып. 3.

 

Введение. Некоторые специалисты, ориентируясь на американский опыт войны с небольшими странами, считают, что эпоха войн с участием многомиллионных армий, долговременной позиционной обороной, прорывами обороны крупными соединениями ушла в прошлое, а это место заняли локальные войны, диверсии, террористические акции. По мнению других специалистов, существует реальная угроза развязывания против России крупномасштабной войны с применением всех видов оружия [1-4]. В качестве доказательств, подтверждающих возможность такого развития событий, приводятся факты упорного продвижения НАТО своих военных структур на Восток (к границам нашей страны) и создания ПРО без участия России.

Агрессивные замыслы США заложены и в концепции «Быстрого глобального удара», принятой в 2003 г. и направленной в первую очередь против российских стратегических ядерных сил. Согласно этой концепции, предполагается нанести внезапный одномоментный удар несколькими тысячами высо­коточных боеприпасов по стране-цели, в том числе и ядерными заря­дами [5]. В стратегическом плане США в России интересуют два ос­новных аспекта: ликвидация российских стратегических ядерных сил, способных поражать различные цели на территории США, и контроль за природными ресурсами (стоимость только разведанных природных ресурсов оценивается в 30 трлн долл., а потенциальных ресурсов — в 130 трлн долл.).

При определенной международной обстановке и вну­триполитической ситуации в России это может стать причиной крупномасштабного конфликта. Поэтому Россия должна быть готова не только к локальным конфликтам и борьбе с террористами, но и к крупномасштабным военным действиям, в которых большую роль играют сухопутные силы и их ударный кулак — бронетанковые войска. В настоящее время на перевооружение армии до 2020 г. государство выделило 20 трлн руб.

Бывший начальник Генерального штаба Ю. Балуевский пишет о том, что для создания полноценной армии к 2020 г. необходимо потратить не 20, а 40 трлн руб. [6, 7]. В России есть такие средства, но, чтобы повысить затраты на оборону вдвое, необходимо увеличить бюджет государства не менее чем в 2 раза. Для этого прежде всего надо перейти от либерально-монетаристской системы управления экономикой, которая была создана в России в 1990-е годы с помощью зарубежных специалистов для превращения страны в сырьевой придаток Запада, к планово-рыночной системе управления [8]. Это гарантирует создание армии, способной защитить Россию от любого агрес­сора, позволит провести модернизацию и создать инновационную эко­номику, поднять качество и уровень жизни населения.

 

О боеспособности современных Сухопутных войск. Тактика наступления пехоты на оборону противника была отработана на практике в войну 1941-1945 гг. Сначала оборона противника подвергалась обстрелу из пушек, минометов, ракетных систем, по ней наносился бомбовый удар. При атаке за танками в пешем порядке двигалась пхота. Перед танками устанавливался движущийся огневой вал (разрывы своих снарядов и мин) на расстоянии не менее 200 м. При этом пехота несла большие потери от пуль стрелкового оружия и пулеметов, осколков снарядов и мин противника.

Прошло почти 70 лет с момента окончания войны. Как должны наступать на оборону противника современные мотострелковые подразделения (взвод, рота и др.)?

Один из наиболее сложных и опасных видов боя для сухопутных сил — атака для прорыва заранее укрепленной обороны. Что представляет собой современная оборона? Например, мотострелковый взвод Российской армии обороняет опорный пункт до 400 м по фронту и до 300 м в глубину. Три мотострелковых отделения располагаются с опорой на первую траншею полного профиля. В опорном пункте взвода роют окопы для БМП, танков, БТР, орудий, противотанковых сил, могут быть созданы долговременные (железобетонные) огневые точки. В по­лосе 400 м перед передним краем обороны (первой траншеей) делают зону сплошного многослойного огня. Перед обороной создают противо­танковые и противопехотные минные поля и проволочные заграждения. За первой траншеей на расстоянии 400-600 м оборудуют вторую траншею с таким расчетом, чтобы войска, расположенные в ней, своим огнем могли поддерживать обороняющихся в первой траншее.

Далее на расстоянии 600-1 000 м от второй оборудуют третью траншею и т. д. Опорный пункт роты обычно занимает первые две траншеи. Чтобы прорвать такую оборону, необходима прежде всего соответствующая система боевых машин и эффективная тактика их применения. Однако этому условию современные мотострелковые подразделения (взвод, рота и т. д.) не удовлетворяют.

XCB-01 – новая вьетнамская БМП

 

XCB-01 – новая вьетнамская БМП, Vietnam Defence Expo 2024. Вообще первая вьетнамская гусеничная боевая машина. Но зачем за образец взята концепция БМП-1 ,тем более во Вьетнаме?

Пользы от бойниц в бортах мало везде, а во Вьетнаме вообще они бесполезны. американцы в 1965 году привезли испытывать во Вьетнам М113 с бойницами и никому она была не нужна, там в джунглях разве что в упор стрелять они пригодятся.

Повторено косячное решение с одноместной башней и бесполезным командиром без обзора в корпусе. При этом на башню добавили еще и 12,7 мм пулемет НСВТ – наводчик перегружен вооружением и не сможет его нормально применить – командир сидит в корпусе и ничего не видит.

Повторено косячное решение с топливными баками в дверях, которые приводят к пожарам.

Машина чуть выше БМП-1, поэтому вьетнамцы должны  в ней чувствовать более менее сносно. При этом вес XCB-01 составляет 14,85 т, что равно БМП-2. Двигатель УТД-20.

Надежность БМП-3

 

Статья из ВБТТ за 1991 год про фальсификацию данных надежности БМП-3 и реальную ситуацию с этой машины. 35 лет прошло – думаете что-то изменилось? Цитата:

Анализ характера выявленных при испытаниях БМП-3 отказов показывает, что определенная часть их может быть отнесена к ошибкам, допущенным при конструировании.

Примерами таких отказов являются: разрушение тяг элементов механизма изменения дорожного просвета; разрушение деталей привода водометные движителей при засорении входных окон водоводов (впоследствии устранен); перетирание трубопроводов от вибрации; «пробивание» отработавших газов по шаровым компенсаторам выхлопной трассы; отказ системы удаления пыли из воздухоочистителя, вызывающий преждевременный износ деталей цилиндропоршневой группы двигателя.

К таким отказам относится и неудачная трассировка трубопроводов систем двигателя. Дело в том, что расположение стыкуемых элементов в неудобных местах вызывает перетирание трубопроводов. Их некачественный монтаж, связанный с использованием хомутовых соединений, вызывает в свою очередь новые отказы. К ним относятся повреждение трубопроводов ногами десантников, поломка приводов управления, расстыковка клапанной коробки с эжектором, повреждение электрических кабелей и т. п. Малая высота силового блока и высокая плотность компоновки моторно-трансмиссионного отделения (МТО), обеспечивающие условия для выхода десанта, обусловливают ряд отказов, связанных с ударами, прогибом днища и повреждением элементов силовой установки. Из-за высокой температуры происходит обугливание и преждевременный выход из строя шлангов, расположенных в зоне выхлопных трасс.

…

Было отмечено также множество отдельных дефектов в основном производственного характера, доля которых составляет около 50 % от общего числа, причем около 20% впервые проявились на ВИ-90, а для силовой установки соответственно 70 и 50 %. Устранение таких отказов требует значительных усилий и не сразу приводит к желаемым результатам.

БМП-3 — МЕТОДИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ОЦЕНКЕ НАДЕЖНОСТИ БРОНЕТАНКОВОЙ ТЕХНИКИ
(Вестник бронетанковой техники, № 11. 1991)

Грядет масштабная модернизация индийских БМП-2

AVNL (ARMOURED VEHICLES NIGAM LIMITED) подписала свой первый крупный контракт с индийской армией на модернизацию парка из 693 машин БМП-2 Sarath.
Модернизация включает в себя усиление огневой мощи, новую систему управления огнем, автоматическое сопровождение целей, возможность ведения огня ракетами нового поколения и многие другие современные функции.
Эти усовершенствования, разработанные в рамках собственного проекта НИОКР, прошли тщательную оценку эффективности и полевые испытания.

Неизвестный проект ХТЗ

Неизвестные проекты ХТЗ - Проект боевой машины пехоты с активным размещением десанта в башне.

1 – корпус, 2 – моторно-трансмиссионное отделение, 3 – место механика водителя, 4 – башня, 5 –основное вооружение, 6 – место наводчика, 7 – место командира, 8 – посадочные места десантников в башне, 9 – десантное отделение на 6 человек, 10 – амбразуры для стрельбы из пулеметов десанта, расположенные в башне.

Исследования, которые проводились в 1970-е годы показали, что десант атакующей БМП-1 не в состоянии выполнять свои функции по борьбе с танкоопасной живой силой, расположенной перед фронтом наступающего подразделения из-за невозможности использования личного оружия десанта. При ведении наступательного боя большинство целей находятся в переднем секторе, машины, а амбразуры размещаются в бортах корпуса. Кроме того стрельба через амбразуры, расположенные в корпусе исключена на плаву и в окопе. Десант атакующей БМП-1 не в состоянии выполнять свои функции по борьбе с танкоопасной живой силой, расположенной перед фронтом наступающего подразделения. Активизация десанта резко улучшает возможности БМП.

На устранение данного недостатка были направлены решения данной заявки на изобретение. В боевой машине пехоты предлагалось разместить посадочные места части десантников в увеличенной башне.

При ведении боевых действий командир БМП дает целеуказания для наводчика основного вооружения (автоматической пушки) и осуществляет управление огнем через амбразуры пулеметов десанта размещенные в башне. При необходимости спешивания пулеметы извлекаются из амбразур и используются в пешем порядке.

Выполнение вращающейся башни боевой машины с посадочными  местами для части перевозимого десанта амбразурами для личного оружия обеспечивает возможность широкого маневра огнем (360°) и выбора целей, как для стационарного вооружения, так и для личного оружия десанта, независимо от направления движения машины.

На предприятии п/я Г-4385 (ХТЗ) было проработано техническое предложение вышеописанной машины для ее выпуска вместо БМП-1.

Предполагалась использовать погонное устройство большого Ø для размещение в башне не 2-х, а четырех человек (наводчик, командир и 2 стрелка) уже отработанную на САУ разработки ХТЗ.

Кроме этого к 6 спешиваемым пехотинцам могли присоединится еще 2 башенных стрелка. В целом машина была «просторнее», а размещение в башне двух дополнительных точек вооружения и 2 дополнительные пары глаз значительно помогали решить самую сложную проблему по обнаружению целей из БМП. Причем их размещение в башне намного более рационально чем в корпусе как на БМПТ. По-моему вполне актуальный и незаслуженно забытый проект.

Новая БМП из Египта идет в серию

- Египет впервые приступил к производству запасных частей к гусеничной  бронетехнике и надеется на экспорт броневой стали.

- Бронированная гусеничная машина SENA 200 вступила в фазу производства.

Сообщает вице-президент Национального управления военного производства.

В 2020 году Египет впервые представил бронированную гусеничную машину SENA 200, которая должна стать легкой бронемашиной и заменить стареющую БМП-1. Он характеризуется баллистической защитой STANAG4569/Level4B и оснащена 12,7-мм RCWS.

Курганмашзавод отгрузил новую партию БМП-3

Курганмашзавод отгрузил новую партию БМП-3. За первый квартал поставлено в рамках ГОЗ боевых машин пехоты столько же, сколько за весь 2019 год.

В 2 раза выросли объемы производства на волгоградской площадке Курганмашзавода, специализирующейся на капитальном ремонте БМД-2 и БТР-Д. В мае состоится очередная отгрузка отремонтированных машин.

 «Предприятия Ростеха вышли на впечатляющие темпы производства военной техники. Существенно увеличен штат завода – если в прошлом году на работу приняты более тысячи человек, то в первом квартале текущего года – уже почти 1200», - сказал индустриальный директор комплекса вооружений Госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев. 

«Сегодня коллектив завода без преувеличения совершает трудовой подвиг. Рабочие девятый месяц подряд выходят на 12-часовые смены шесть дней в неделю. Как когда-то наши деды ковали победу в тылу и на фронте, так и мы приближаем победу своим трудом», - считает исполнительный директор Курганмашзавода Петр Тюков. 

btvt.info: Для справки, в 2019 году КМЗ заключили контракт на поставку 168 БМП-3 с из которых 53 БМП-3 должны быть поставлены Министерству обороны в 2020 году, а остальные 115 единиц - в 2021 году.

То есть за 2019 примерно можно оценить производство в 50 единиц.

Если в 2023 году КМЗ сделают две сотни единиц – то это, мягко говоря, не впечатляет учитывая темпы потерь этих слабо защищенных машин.

Где-то прячутся "Рыси"

Одна из немногих российских машин, которая еще не засветилась в этой войне - боевая разведывательная машина БРМ-3К “Рысь” http://btvt.info/1inservice/brm-3.htm

На базах хранения некоторое количество светилось.

Курганский завод начал поставлять БМП-3 с дополнительной защитой – решетчатые экраны и дополнительная броня бортов. Всего год понадобился для этого.

Выпуск дополнительной брони для БМП-1, 2 так и не смогли осилить.

Никакой ДЗ как мы видим нет, и скорее всего не будет, во первых – вес 4 тоны, во вторых мощностей нет, в третьих даже с ДЗ будет защита только от моноблочных РПГ.

В условиях отсутствия нормальной связи и управления, сколько защиты хоть по кругу не вешай на БМП и даже танк – все это бесполезно.

По моему очевидно, что идеология легкой БМП где многое принесено в жертву плавучести провалилась полностью.

Новинки защиты БМП

Победители конкурса НИИ Стали по модернизации бронетехники позируют на фоне своей разработки.

Тут можно сказать, что военные не должны быть в курсе работы ДЗ – это не их задача. Еще в далеком 1979 году им эта идея пришла в то место, на котором носят баранью шапку.

Изначально называлась «Разработка динамической защиты для танков и БМП шифр «Контакт».

БМП-1 и БМП-2 к государственным испытаниям допущены не были в связи  с тем, что при проведении заводских испытаний при подрыве плоских элементов динамической защиты происходило проламывание основной брони.

Новые разработки противопожарного оборудования

Новые разработки противопожарного оборудования ВС РФ. Вот и правильно сделали, А то эти запретили ППО нужно заправлять, а огнетушители дорогие, могут потерять. А землица всегда под рукой.

Хроники попила

Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» продемонстрировал «Военной приемке» «Синицу» - систему беспилотного управления, которая установлена на БМП-3.

«Мы занимаемся этой темой уже более 10 лет. Провели огромный цикл всевозможных испытаний. Поэтому все, кто задействован в этом процессе, чувствуют себя очень уверенно в том числе и с машиной в беспилотном варианте», - рассказал главный конструктор ВНИИ «Сигнал» Сергей Курдубанов.

Не унимаются деятели канала звезда. Прошел год с начала войны и там произошло величайшее событие – ботинки нормальные начали поставлять военным. До этого не положено былою

А тут очередной и не имеющий аналогов «попилац».

Видео про производство БМП-3

Видео про производство БМП-3 от индийского журналиста, завсегдатая уральского и курганского заводов.

БМП-3 машина уникальная в своем роде, но чуждая армии РФ – она требует подготовленных разумных экипажей. Про тех, кто ими руководит говорить даже не стоит.

БМП-3 получила дополнительную защиту

БМП-3 получила дополнительную защиту, пока аж одна штука.

БМП-3 машина уникальная в своем роде, но чуждая армии РФ – она требует подготовленных разумных экипажей и тех, кто ими руководит.

Как итог – минус более чем две сотни этих машин.

Иногда профнепригодность может частично исправить дополнительная защита. И вот, не прошло и года – на войне замечен российский БМП-3 в иракской комплектации, с дополнительной защитой.

Это не только решетчатые экраны, но и дополнительно установленные на корпусе стальные плиты, хоть как-то улучшающие защиту от пуль и осколков.

Здесь стоит заметить, что еще в начале войны были кадры установки на БМП-2 комплекта дополнительной защиты, так же это явление имело единичные примеры, вероятно установили имевшиеся выставочные образцы.

Миня аж трясет, 2022

Помню, сколько было споров в старые добрые времена, как смеялись российские знатоки военной техники над фермой (опорой ствола) установленной для снижения колебаний ствола автоматической пушки на БТР-3 и БТР-4.

Писали они, что им такое не нужно, они достигли этого и без фермы – дескать, подкрутили что-то, подвинтили, автоматику настроили, колебания гасятся сами собой.

Хотя ежегодные танкобиатлонные показухи и динамические показы техники на выставках все же заставляли некоторых усомнится – из автоматических пушек никуда не попадали.

Но тут не прошло и 20 лет и подоспел ответ от КБ Буревестник.

Тут ситуация во много повторяет позорище с «Кернером».

 

Цитата:

Полезная модель относится к военной технике, в частности к конструкции устройства для снижения колебаний ствола автоматической пушки. Предлагаемая конструкция опоры ствола состоит из жестко соединенных между собой кронштейна ствольной коробки, кронштейна ствола и механизма выверки. Кронштейн ствольной коробки предназначен для крепления автоматической пушки к качающейся части боевого модуля. Кронштейн ствольной коробки представляет собой балку U-образного сечения. С наружной стороны к кронштейну ствольной коробки крепится кронштейн ствола.

Кронштейн ствола выполнен в виде балки U-образного сечения с силовыми элементами (ребрами жесткости). В передней части кронштейна ствола размещен механизм выверки, благодаря которому осуществляется блокировка колебаний ствола автоматической пушки. Применение предлагаемой опоры ствола позволяет уменьшить амплитуду колебаний дульного среза ствола автоматической пушки при стрельбе как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, в результате чего достигается увеличение кучности стрельбы автоматической пушки.

Деградация БМП

 

«Зверинец» БМП в армии РФ

Каждой твари, как говорят, по паре.

1. 73 мм 2А28 «Гром» (БМП-1)

2. 30 мм 2А42 (БМП-2)

3. 30 мм 2А72 (БМП-1АМ, БМП-3)

4. 100 мм 2А70 (БМП-3)

5. АГ-17 (БМП-2М) и БМП-1П

6. При этом 2 типа управляемых ракет (Корнет, Аркан)

Теперь добавляется еще калибр 57 мм и ракеты «Булат».

Все это свидетельствует о глубочайшем концептуальном кризисе в концепции развития вооружения ББМ, непреодолимом отставании в производстве современных боеприпасов, отсутствие анализа и планирования.

Кроме того фейл с компоновкой БМП-3 и возврат к старым моделям, производство которых хотят возобновить.

В целом деградация тотальная, такое действительно не имеет аналогов в мире.

 

По теме:

ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОВЫШЕНИЯ ОГНЕВОЙ МОЩИ БМП

1 сентября 1987 года приказом Министра обороны СССР машина под индексом «БМП-3» была принята на вооружение

 

Весной 1987 года на коллегии Министерства обороны было принято решение рекомендовать «объект 688» для приема на вооружение. Было подписано соответствующее Постановление Совета Министров и ЦК КПСС, а 1 сентября 1987 года приказом министра обороны СССР машина под индексом «БМП-3» была принята на вооружение для оснащения частей и подразделений Сухопутных войск и морской пехоты.

Машина оказалось очень коммерчески успешной и закупается более чем десятком стран.
Пока окончательно говорить про боевое применения сложно, но судя по этой новости - "Курганмашзавод" прорабатывает выпуск БМП ранних поколений все оказалась не так, как задумывали.

"Курганмашзавод" прорабатывает выпуск БМП ранних поколений

 

Похоже, относительно массовое применение БМП-3 и БМД-4М оказалось разочарованием, об этом можно понять из материала ТАСС приведенного ниже.
Переднее размещение МТО, несбалансированность комплекса вооружения и уровня защиты, отсутствие решений по противоминной стойкости вероятно стали причиной.
 

"Курганмашзавод" прорабатывает выпуск БМП ранних поколений

 

Цена на такие изделия будет значительно выше, чем на новые серийные машины, отметил исполнительный директор предприятия Петр Тюков

 МОСКВА, 12 августа. /ТАСС/. "Курганмашзавод" (КМЗ, входит в холдинг "Высокоточные комплексы" госкорпорации "Ростех") прорабатывает предложения военных по возобновлению выпуска БМП ранних поколений либо их капремонта с модернизацией, однако производить современные серийно выпускаемые машины дешевле. Об этом в пятницу в интервью ТАСС сообщил исполнительный директор предприятия Петр Тюков в преддверии международного форума "Армия-2022".

 "Все предложения военных по возобновлению выпуска БМП более раннего поколения или их капитальному ремонту с элементами модернизации внимательно прорабатываем. Но надо понимать, что цена на такие изделия будет значительно выше, чем на новые серийные машины, выпускающиеся планово, такие как БМП-3 и БМД-4М. И "Курганмашзавод", и госкорпорация "Ростех", и Минобороны РФ стремятся к разумному взаимопониманию в подходе к формированию потребностей армии в военной технике", - сказал он.