Про испытания обстрелом Т-72М1 в Австрии

 

Про испытания обстрелом Т-72М1 в Австрии. Башня и корпус машины стали основной испытывались обстрелом штатноого на тот момент австрийского 105-мм БОПС NP105A2, выпущенного из пушки M68 танка M60A3. Башня обстреливалась трижды с левого борта в районе полости комбинированной брони, заполненного чернозёмом (так указывается в статье), где толщина защиты максимальна. Три снаряда легли треугольником практически по нормали (около 90°), сорвав левый блок дымовых гранатомётов системы 902 «Туча» и подъёмный рым башни. Ни один вольфрамовый сердечник не пробил эту бронезащиту (фото 3).
Другие противотанковые боеприпасы также испытывались по левому борту башни, однако кроме трёх сорванных дымовых гранатомётов существенных повреждений нанесено не было. Верхняя лобовая деталь корпуса обстреливалась шестью ОПС: пятью NP105A2 и одним опытным снарядом с сердечником повышенного удлинения, предположительно на базе снаряда Noricum ENP 1000.

Новый прицел из РФ

 Вологодский оптико-механический завод" запатентовал какого-то мутанта – 1Г46ТТ.

В коробку 1Г46 засунули тепловизионный и телевизионный каналы и убрали оптический канал. Вместо окуляра поставили большой монитор, длину прицела немножко сократили, но все равно он будет торчать около глаз ближе чем было бы оптимально.
По всей видимости, хотят поставить на общую гиробазу тепловизионный, ТВ и лазерный каналы, сократив стоимость. В итоге отказались от оптического канала, как по мне для танка это большой минус.

Что будет с танками?

 В статье The New York Times под названием  «What Happened to the Coveted Western Tanks Sent to Ukraine?» (25 августа 2026 г) сообщается, что западные танки, которых Украина долго добивалась, на данный момент оказались почти бесполезны на поле боя из-за доминирования дешёвых дронов. Десятимиллионные машины теперь стоят в лесах под сетками, используются лишь как тягачи для эвакуации подбитой техники, да и то только в плохую погоду. Боевых задач для них почти нет, личный состав переучивается на операторов беспилотников.

Некоторые командиры верят в адаптацию танков с помощью ИИ или систем защиты, но большинство признаёт, что классическая эпоха танков заканчивается – будущее за беспилотными машинами.
«Мы практически не используем бронированные машины, - заявил недавно Александр Сырский, бывший до прошлого месяца главнокомандующим Украины. – Это поднимает вопрос: как нам нейтрализовать это преимущество, которым обладают дроны, и дать нашей бронетехнике новую жизнь?»
Ссылка на статью - What Happened to the Coveted Western Tanks Sent to Ukraine?

В статье The New York Times говорится про западные танки в Украине (Леопард-2, Абрамс). И тот кто-то может неуместно подумать, что с не западными танками что-то иначе – но нет, не иначе. С Т-64, Т-80 и Т-90М всех модификаций ситуация такая же.
И в ВС РФ с танками тот же самый кризис, реакция на него идет по двум направлениям – сокращение танковых частей на 2/3, впервые за время войны танки и БМП стали поставляться с заводов и частей обратно на базы хранения, что подтверждается анализом спутниковых снимков! Танкистов переформатируют хз во что, частично в новые войска беспилотных систем, частично, вероятно, в штурмовики и подобные роли.
Второе направление – создание нового поколения мангалов типа «Царь шатер», которые обладают защитой на уровне громоздких и мешающих обзору царь мангалов. Но при этом относительно легкие, обеспечивающих защиту движителя и не снижают обзор и боевые качества танков. Их (в не укомплектованном состоянии, только ферма), см - https://t.me/btvt2019/27052. Кроме того проведены достаточно радикальные модернизации по установке защитных устройств на крышу МТО и надгусеничные полки.

Фото Т-90М обр.2024 с обвесом в соответствии с новыми «методиками»

 

 Фото Т-90М обр.2024 с обвесом в соответствии с новыми «методиками» ГАБТУ. Все строится на тросах в основном, но до заводского исполнения здесь очень далеко, мягко говоря, вышло не очень. Многие вещи они просто не поняли как работают и как делать. Лето 2026

August 7, 1973, T‑72

 

On August 7, 1973, by joint decree of the CPSU Central Committee and the USSR Council of Ministers No. 554‑172, the T‑72 tank was officially adopted into service with the Soviet Army. Before the collapse of the USSR, Uralvagonzavod and Chelyabinsk Tractor Plant produced a total of 22,066 T‑72s in three different modifications, of which 17,831 were delivered to the Soviet Army. The tank was also licence‑built in Yugoslavia, Poland, Czechoslovakia and India.

This raises the key question: why did the USSR adopt a second “main” battle tank with characteristics virtually identical to those of the T‑64A, which had been introduced in the very same year? The answer is complex and is examined in detail in a four‑part study on the events of 1973 titled “History of Soviet Tank Building. The Pivotal Year 1973” (links are provided below). Archival research has revealed that falsification, lies and political intrigue played a decisive role in these events. The T‑64A was slandered with false claims about poor cross‑country performance on soft ground, insufficient cruising range, and the gun digging into the terrain, among other alleged defects. A letter from M. I. Maresev, head of the 7th Main Directorate of the Ministry of Defence Industry, addressed to Soich and Morozov, confirms that the production of the T‑72 was officially legitimised on the basis of these contrived and fabricated design shortcomings.

In reality, the T‑64A was superior in flotation on weak soils, yet no comparative trials were ever conducted – tests were planned for 1973 but deliberately delayed until 1974 in order to give the T‑72 and T‑80 a chance under this false pretext. The T‑64A’s cruising range was no worse than the T‑72’s and actually exceeded that of the T‑80. The other accusations appear to have been dreamed up late at night after heavy drinking – for instance, the possibility of fires in the engine compartment was cited as a drawback, but which tank in the world is immune to such fires? Moreover, a larger mechanised ammunition rack holding 28 rounds was counted against the T‑64A, while they promoted an autoloader with only 22 rounds. As for engine failures, the T‑72 had no fewer than the T‑64A. The same absurd logic applied to the double standard: why was the inability to use all stored rounds in combat considered a critical flaw for the T‑64A, but not for the vaunted T‑80?

 

 

 

 

Первая крупная партия танков Т-72БМ2

 

Первая крупная партия танков Т-72БМ2 поступила в одно из подразделений Вооруженных Сил Беларуси.

Официальное сообщение гласит: До этого Т-72БМ2 проходили обкатку в войсках. "Сегодня мы получили боевые машины, которые соответствуют всем требованиям современного общевойскового боя. Хочу отметить, что это лишь первый этап получения новейших боевых машин. В скором времени эта практика продолжиться, и мы получим новое вооружение, военную и специальную технику для выполнения задач по предназначению", - отметил командир отдельной гвардейской механизированной бригады гвардии полковник Вадим Ильницкий.
Разработка Т-72БМ2 велась инженерами и конструкторами одного из предприятий Государственного военно-промышленного комитета Беларуси. При создании танка учитывался опыт применения военной техники в современных вооруженных конфликтах, что позволило интегрировать в конструкцию машины наиболее эффективные решения для повышения ее тактико-технических характеристик.

 

А что мы видим на фото?

Учения Вооружённых сил Сербии с применением модернизированных танков М-84 АС1/2

 Учения Вооружённых сил Сербии с применением модернизированных танков М-84 АС1/2, которыми в настоящее время оснащена часть подразделений.
С введением этого танка в бронетанковые подразделения Вооружённых сил Сербии мы получили большую огневую мощь, улучшили манёвренные возможности и броневую защиту наших бронетанковых подразделений, — сказал подпоручик Илич.
Модернизированный танк М-84 АС1/2 — это современная боевая платформа, которая по сравнению с базовой версией обладает большей огневой мощью и усовершенствованной броневой защитой. 
Что касается динамической защиты на этом сербском танке. То разработка действительно очень любопытная – ERO M19 (https://t.me/btvt2019/22494). Там сверху плосконаправленный элемент ДЗ как «контакт», а под ним массивный элемент формирующий кумулятивные «ножи». При попадании в верхний элемент детонация передается по детонационной  трубке на  инициирующие заряды, расположенные под кумулятивными «ножами», что приводит их в действие. Правда кроме демонстрации на выставке ничего про эту разработку больше не появлялось.

 

 

 

Бронетехника не станет чудодейственным средством

 

Исследователь спутниковых снимков по тематике резерва и производства танков в РФ 
@Jonpy99 высказал такую мысль в  Х:
Я полагаю, что к лету Россия будет вынуждена вернуться к механизированным атакам. Постоянно растущие огромные человеческие потери, украинские удары по системам ПВО и промышленности, пошатнувшаяся экономика и отсутствие территориальных успехов... заставят их осознать, что они не могут продолжать бросать людей в мясорубку, словно завтра не наступит. Тогда мы увидим, верны ли оценки производства промышленности или (надеюсь) ошибочны, но даже в этом случае уровень потерь предыдущих лет будет неустойчивым.
Бронетехника не станет чудодейственным средством, как мы уже неоднократно видели в прошлом. Но она всегда снижала потери.
Хотя я воздерживаюсь от какого-либо ажиотажа на основе недавних территориальных успехов Украины (в основном это серая зона, на самом деле), это показывает, что у России просто не хватает людских ресурсов, чтобы позволить себе текущую тактику в долгосрочной перспективе и по всей линии фронта.
Btvt.info: Что тут сказать – все звучит вполне логично. Но стоит учитывать, что логика не всегда то, что мотивирует и управляет хаосом ВС РФ. Я такую мысль с 2023 года высказывал и ничего подобного не случилось. Пока что можно наблюдать полностью формальные действия по увеличению или сохранению штатной численности танков, причем не за счет новых поставок, а за счет выгребания уже последнего хлама с баз хранения и перетасовки техники между подразделениями. Очевиден полный кризис применения танков (как часть кризиса системы в целом и ее неспособности к адаптации) в РФ описанный Мураховским и выходов из него нет. 

Танки еще рано списывать со счетов?

 

Цитата (отрывок):

Директор госкорпорации "Ростех" Оздоев: танки еще рано списывать со счетов

Почему танки у России не закончатся, какие новинки Россия покажет в Эр-Рияде и что из новых систем апробируется в войсках, рассказал в интервью ТАСС, посвященном выставке World Defense Show 2026 в Саудовской Аравии, индустриальный директор кластера вооружений госкорпорации "Ростех", член бюро Союза машиностроителей Бекхан Оздоев.

Россия увеличила в разы выпуск танков Т-90М "Прорыв", Т-72Б3М и Т-80БВМ. Техника постоянно дорабатывается и улучшается с учетом боевого опыта. И несмотря на заявления экспертов о вытеснении тяжелой техники дронами, "война будущего", вероятнее всего, будет носить более классический характер...

— А как обстоит сегодня дело с производством ствольной артиллерии?

— В войска регулярно идут новые гаубицы. Это как гусеничные "Мста-С", в том числе в самых последних модификациях, так и новые колесные "Мальвы" и "Гиацинты-К". Причем колесные гаубицы сочетают и классические артиллерийские решения, и новейшие достижения в части автоматизации и управления огнем.

Ключевыми их качествами, как и в случае с "Сармой", является мобильность и новая система управления огнем. Колесные пушки могут разогнаться по шоссе до 90 км/ч. А высокая степень автоматизации позволяет сократить время на выполнение огневой задачи до двух-трех минут. Наши гаубицы сегодня демонстрируют высокую эффективность боевого применения в зоне СВО.

…

— Ранее иностранные ресурсы неоднократно заявляли, что у России вот-вот закончатся танки. Мол, последние со складов достаем. А как на самом деле?

— Реальность демонстрирует обратное — в зоне проведения СВО неуклонно растет присутствие новой и модернизированной боевой техники. Это Т-90М "Прорыв", Т-72Б3М и Т-80БВМ. Наш концерн "Уралвагонзавод" нарастил выпуск танков в разы. Эта техника постоянно дорабатывается и улучшается с учетом реального боевого опыта. Существенно повышены боевые возможности и живучесть машин.

— Какие именно доработки внедряются в последних версиях российских боевых машин?

— Все последние версии боевых машин существенно доработаны в плане системы управления огнем, прицельных комплексов. Улучшена внутренняя эргономика боевых отделений — и в плане визуализации информации для экипажа, и в плане управления. Техника демонстрирует высокую точность стрельбы как прямой наводкой, так и с закрытых позиций. Сегодня уже танки во взаимодействии с БПЛА используются для снайперского поражения одиночных малоразмерных целей.

Естественно, существенно доработана защита наших машин, как пассивная, посредством установки дополнительных блоков динамической защиты и экранов различных типов, так и активная, посредством установки систем РЭБ и КАЗ, показывающих высокую эффективность при подавлении атакующих дронов.

New turrets for T-90M2 and "T-80" (Rivok-1 & Rivok-2).

 

  

 

 

Due to welding issues with the turret, UKBTM developed a new one with less  tighter tolerances.
UKBTM developed a new turret and a method for its manufacture for the future upgrade of the T-90M2 and the so-called "T-80" (Rivok-1 and Rivok-2).

 

The illustration shows a top-view comparison of the old "humped" T-90M turret and the new one.
They removed the hump from the roof and added it to the sides... added here, removed there, removed here, added there... such is the essence of the design thought here. But the real essence of this turret is visible in the comparison (top view of the standard T-90M turret and the new one).
The internal volume in the rear of the turret has been increased, although this was done in an extremely strange way, by widening that creates weakened zones – traps.

The slope angles of the frontal components have been reduced, the size of the armor packages has also been reduced, leading to a decrease in the safe maneuvering angles (against APFSDS).

In the side section, it is visible that the turret still retains a complex shape that hinders good coverage of the upper projection with protective devices. Not to mention the huge spent cartridge case ejection ports, which are a specific gateway for FPV drone hits.

While the central part of the turret is made without a "hump", the roof of the filler cavities is made with a significant slope.

Overall, the new turret gravitates towards solutions from the Western (and Chinese) school in terms of greater balance (frontal armor and rear weight balance), increased internal volume, and reduction of protected frontal arcs.

However, they plan to install the same unsuccessful Tagil autoloader (AZ) into it (including for the new "T-80")! Many express outrage about this, but nothing can be done here anymore – UKBTM doesn't know how to do anything else.

Technological reasons

Танковый идиотизм

 Танковый идиотизм. Лет 35 уже с появлением общедоступного интернета появились форумы, потом появились соцсети, платформы разные для обсуждения. А такое ощущение, что тысячи документов, фактов из отраслевой прессы, архивных публикаций – все это никому не нужно и интернет населен даунами, которые по 1000-му разу обсуждают те же шаблоны, вбитые им пропагандой.  

Пишут: Вот, типа, какие тупые в Нижнем Тагиле, не могли в Т-72 автоматизированную СУО поставить типа 1А33, а про КУВ вообще речи нету.  Но вот попалась мне интересная книжка, техническое описание танка Т-72, издания 1977 г. Только индекс докуменнта почему-то не 172М ТО-1 (как должно быть для Т-72 «Урал»), а 176 ТО-1. А что такое 176? Такой танк на вооружение вовсе не принимался, Т-72А имел индекс 172М1. 
И что же за танк описан в этом техническом описании? А описан тот танк, который мы знаем как Т-72А.
Ответ: Не могли и не смогли – на Т-72(А, Б) ее не было. Появилась на Т-90 когда ее взяли полностью с Т-80У, разработка боевого отделения Т-80У (Т-80УД) – Харьков. И там вот какие-то больные на голову спорят сто – двести сообщений про это, даже не понимая, что человек написал полнейший маразм. 

 

 

Пишут: Т-72 могут делать без лишних денег и без перестраивания производства.
Ответ: 2% унификация по производству с Т-62, см. ВБТТ. Про деньги уже все написано, но дебилы которые это пишут, живут в мире гнилой лапши УВЗ, где Т-72  проще и дешевле Т-64А.
И это не написано какими-то брехунишками УВЗ, а данные из архивных документов КБ:
https://t.me/btvt2019/11816 - стоимость Т-64А с 1969 по 1973 г.
https://t.me/btvt2019/9198 - структура себестоимости Т-64А на 1974 г.
https://t.me/btvt2019/22159 - Технико-экономическая информация о разработке Т-64А и Т-64Б
Т-72 никогда не был дешевле Т-64А за время всего производства. 
Единственным, что позволило танку Т-72 стать «дешевым» - это оснащение Т-64А СУО (Т-64Б), которая подняла стоимость танка, наделив его новым набором качеств и делая его сравнение с Т-72 некорректным.

Пишут:  Тагииил СУО не делает, что давали – то и ставил – А а Харьковском КБ в 60-е и 70-е СУО делали. 

ШТУРМОВЫЕ РОТЫ ДЛЯ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК

 

ШТУРМОВЫЕ РОТЫ ДЛЯ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК

Л.П. Орленко

Известия Российской академии ракетных и артиллерийских наук. 2014. № 3 (83). С. 8-14.

 

Проведенный анализ боевой эффективности Сухопутных войск показывает, что тактика атаки укрепленной обороны, предписанная Боевым уставом, неэффективна и ведет к боль­шим потерям солдат и офицеров, а также боевых машин. Рекомендована эффективная тактика атаки укрепленной обороны и соответствующая ей система боевых машин, позволяющая многократно увеличить боеспособность Сухопутных войск (от взвода до бригады).

 

Введение

По мнению многих специалистов существует реальная угроза развязывания против России крупномасштабной войны с применением всех видов оружия [1-4]. В этом случае Россия должна быть готова не только к локальным конфликтам и борьбе с террористами, но и крупномасштабным военным действиям, в которых большую роль играют сухопутные силы и их ударный кулак — бронетанковые войска. В статье рассмотрена система из четырех боевых бронированных машин (танки, боевые машины пехоты, дистанционно-управляемые роботы и штурмовые машины), позволяющая многократно увеличить боеспособность Сухопутных войск.

 

1. О боеспособности современных Сухопутных войск

Тактика наступления пехоты на оборону противника была отработана на практике в войну 1941-1945 гг. Сначала оборона противника подвергалась обстрелу из пушек, минометов, ракетных систем, по ней наносился бомбовый удар. При атаке за танками в пешем порядке двигалась пехота. Перед танками устанавливался движущийся огневой вал (разрывы своих снарядов и мин) на расстоянии не менее 200 м. Пехота при этом несла большие потери от пуль стрелкового оружия и пулеметов, от осколков снарядов и мин противника.

Прошло почти 70 лет с момента окончания войны. Как должны наступать на оборону противника современные мотострелковые подразделения (взвод, рота и др.)?

Один из наиболее сложных и опасных видов боя для сухопутных сил — это атака для прорыва заранее укрепленной обороны. Что представляет собой укрепленная оборона? Так, например, мотострелковый взвод российской армии обороняет опорный пункт до 400 м по фронту и до 300 м в глубину (рис. 1). Три мотострелковые отделения (МСО) располагаются с опорой на первую тран шею полного профиля.

 

 

Рис. 1. Боевой порядок мотострелковой роты при атаке на укрепленную оборону: 1 — опорный пункт взвода; 2 — минное поле; 3 — танки; 4 — три мотострелковых взвода (МСВ); 5 — боевые машины пехоты

 

В опорном пункте взвода создаются окопы для БМП, танков, БТР, орудий, противотанковых сил, могут создаваться долговременные огневые точки. В полосе 400 м перед передним краем обороны (первой траншеей) создаётся зона сплошного многослойного огня. Перед обороной устанавливаются противотанковые и противопехотные минные поля и проволочные заграждения.

Чтобы прорвать такую оборону необходима, прежде всего, соответствующая система боевых машин и эффективная тактика их применения. Этим условиям современные мотострелковые подразделения (взвод, рота и т.д.) не удовлетворяют.

Тактика атаки мотострелковой роты (взвода) зависит, прежде всего, от той системы боевых машин, которая стоит на вооружении армии. Так, в настоящее время на вооружении Сухопутных войск находятся танки (Т-72, Т-80, Т-90) и боевые машины пехоты (БМП-1, БМП-2, БМП-3).

Согласно Боевого устава по подготовке и ведению общевойскового боя [5] укрепленную оборону взвода (опорный пункт взвода) должна атаковать мотострелковая рота, усиленная танковым взводом. На рис. 1 показаны боевые порядки такой роты при атаке на опорный пункт взвода. Боевые порядки роты состоят из трех линий: впереди движется танковый взвод (три танка), за ним — три мотострелковых взвода (МСВ) в пешем порядке (63 человек), за ними 10 БМП-3 (или БМП-2, БМП-1). Расстояние между боевыми линиями до 200 м. Всего в мотострелковой роте, атакующей укрепленную оборону, участвуют 103 человек и 13 боевых машин. Такая мотострелко­вая рота имеет ряд принципиальных недостатков:

1). Скорость роты в атаке определяется ско­ростью солдат 5-7 км/час, наступающих в пешем строю, а потенциальная скорость боевых машин в несколько раз больше. Очевидно, что чем быстрее атака, тем меньше потери наступающих.

2). Неудовлетворительное преодоление мин­ного поля: если у танков есть минные тралы, то они проделывают 3 прохода в минном поле, находящегося в зоне сплошного многоярусного огня обороняющихся. Через эти проходы должны пройти по очереди 63 человека и 10 БМП, при этом нарушается боевой порядок роты, что неизбежно приведет к большим потерям в живой силе и технике.

3). Солдаты вооружены автоматами и противотанковыми гранатометами, малопригодными для борьбы с ДОТами, закопанными в землю танками, БМП, БТР и солдатами, укрытыми в окопах полного профиля. Наступающие солдаты в пешем строю являются для обороняющихся, по существу, полигонными мишенями. В бою они уязвимы для пуль, осколков снарядов, мин, бое­вых частей ракет, картечи и фугасных взрывов. В такой ситуации практически никто из них не сможет достичь переднего края обороны. БМП, которые передвигаются за мотострелками, имеют слабую защиту и также имеют мало шансов уцелеть во время атаки.

До и во время атаки оборона подвергается ударам артиллерии, минометов, авиации и ракетных войск, но опыт прошедших войн показывает, что полностью подавить оборону не удается.

В настоящее время по плану государственной программы вооружений разрабатываются танк «Армата» и БМП «Курганец». После принятия на вооружение этих машин, которые при атаке укрепленной обороны, как предписывается Боевым уставом, будут иметь такие же недостатки как и стоящие на вооружении танки Т-72, Т-80, Т-90 и БМП -2, БМП-3, то есть мотострелковые роты и в этом случае остаются небоеспособными при атаке укрепленной обороны.

 

Уничтоженный Т-90М ВС РФ, анализ ситуации

Уничтоженный Т-90М ВС РФ в деталях. Осматривает самый «точный» стрелок российского ю-тьба "переполох". Обратите внимание на видео – ЭДЗ хватает, «всего достаточно», только вместо них кирпичи! 

Почему такая ситуация в ФР с ДЗ? – все очень просто и в духе системы, новый комплекс «Реликт» сделан таким образом, чтобы старые советские элементы динамической защиты 4С20 и 4С22 туда не подходили по размерам – стабильное бабло для НИИ на 10-летия.

А новых устройств ДЗ 4С23, монопольно выпускаемые НИИ Стали, опытное производство которого не имеет достаточных мощностей недостаточно. То есть их было бы достаточно для 2000-х для выпуска танков в мирное время, а для возросших мощностей их нет.

Сколько танков осталось

 

В немецкой Frankfurter Allgemeinen Zeitung вышел материал Krieg in der Ukraine: Wann gehen Putin die Panzer aus?

Указаны подсчеты танков на хранении ЦБРТ на основе спутниковых снимков, ежемесячные вероятные потери на основе кадров видео. Конечно 100% точности видео не дают, что-то возможно не потеряно, а удалось восстановить, а что-то могло не попасть в кадр. Но это близко к реальности.

Кратко указано:

- С начала войны Россия потеряла более 3 000 танков.

- Средний уровень потерь составляет около 100 танков в месяц (3 в день).

- Россия может производить только ~225 новых танков в год (2024-2025).

Анализ спутниковых снимков 16 российских ЦБРТ показывает:

2021 год: ~6 300 танков было на складах

Середина 2024 года: ~3 600 танков

Чистое сокращение запасов на 2 700 танков

5 октября 1992 года на вооружение был принят танк Т-90

5 октября 1992 года постановлением правительства РФ № 759-58 на вооружение был принят танк Т-90. Во исполнение данного постановления в 28.04.1993 министром обороны РФ был издан приказ № 034.Серийное производство было организованно на Уралвагонзаводе в 1992-98 годах.Танк был разработан под руководство главного конструктора В. И. Поткина.В танкостроение Т-90 не вносил ничего нового и был ребрендинг Т-72, репутация которого была сильно подмочена фиаско Саддама. По сути, там из нового была СУО разработанная для Т-80У, встроенная ДЗ, которая 5 раз взрывалась на испытаниях и установленная так, как будто был конкурс – «как установить ДЗ ху..вие с призом в $$$». Нового ничего – все взято с уже готовое и созданное другими.Но у Т-90 был большой козырь – много тысяч Т-72, которые были поставлены во многие страны мира, клиенты были с ними знакомы и на что-то другое особо и не хотели переучиваться, а в Индии было их производство по лицензии. Индийский контракт позволил серостям почувствовать себя великими «Д'артаньянами». Пошла массированная информационная компания про «неимеющийаналогов» и множество книг и статей поливающих г…ом другие КБ как в РФ так и в Украине. Ленинградское КБ перестало существовать, Омское КБ поглотили.В итоге остались и сейчас с тем же Т-72 под маркой Т-90М поставив туда хорошее белорусское СУО, немецкую ВСУ и смастерив посредственную башню.

 

 

Азербайджанская модернизация танков Т-72

 

Азербайджанская модернизация танков Т-72, представленная на выставке ADEX 2024. Машины модернизированы с учетом войны в Украине - снижение ослабленных зон, козырьки и пр. Можно заметить, что Контакт-1 соседствует с Контактом-5, причем схему установки Контакта-5 на башне изменили для лучшей защиты нижнего пояса башни.

Как заявлено, машины получат современные израильские системы прицеливания и управления огнем. Но идеальным такой апгрейд назвать сложно – козырек слишком большой и не складывается, с другой стороны, для горной местности это может быть меньшей проблемой.

 

 

Модернизированный ХКБМ вариант Т-72А оказался в США.

 

Танк не полностью укомплектован – нет индикаторов облучения и прожекторов ОТШУ-1-7 и модуляторов (штора) на башне. Также от модификации, известной как Т-72А(М)Г машина отличается башенкой командира с ЗУ открытого типа, как на Т-72. На харьковских апгрейдах ставили башенку по типу Т-80УД с «Агатом» и стабилизацией. 

 

Сравнение гусениц Т-64 и Т-72

 

Сравнение гусениц Т-64 и Т-72. Как ранее упоминалось, идеального гусеничного движителя еще не создано, у каждого могут быть свои сильные и слабые стороны. Так гусеница Т-72 имеет лучшие тяговосцепные качества на сыпучих грунтах. Гусеница Т-72 шире – 580 мм вместо 540 у Т-64. При меньшей ширине гусеницы Т-64 на сыпучих несвязных грунтах (песках) преимущество имеет более широкая гусеница Т-72. Ажурность трака Т-64 в песке не помогает, а  понижает несущую способность трака.  Также для гусеницы 64-ки характерно большее насыпание песка на беговую дорожку. Для проходимости песке большее значение имеет меньшее удельное давление, чем развитость грунтозацепов трака и его ажурность. В итоге на песке лучшие показатели у гусеницы Т-72.

Песок часто встречался на полигонах в ряде регионов страны и был также распространен в германии. И в теплых странах, естественно. 

Минный заградитель УМЗ-Г

Минный заградитель представляет собой машину инженерного вооружения, обеспечивающую транспортирование и установку противотанковых, противопехотных, противодесантных и смешанных минных полей из мин кассетного снаряжения с фиксацией координат минного поля и возможностью установки времени самоликвидации мин.

Заявляемый минный заградитель содержит гусеничное шасси (фиг. 1, 2) 1 с корпусом 2 с отделением управления 3, с МТО 4 и отделением оборудования 5, платформу 6, установленную на несущей конструкции шасси 1 и оборудованную бортами 7, ТПК 8 с корпусом из броневой стали для размещения и метания мин, установленные на опорно-поворотных устройствах 9 платформы 6 и снабженные механизмами 10 подъема корпуса контейнера на заданный угол метания и индивидуальными приборами управления стрельбой 11.

 

 

 

 

 

 

 

Почем танки

 

Зомбированные жертвы пропаганды такогозаводакакнаш простой, дешевый, надежный. Разберемся с «дешевый». На момент принятия на вооружение Т-72 он обходился государству в 380 тыс. руб. В том же году за эти деньги можно было купить 3 танка Т-64А. В 1974 – за один Т-72 – два Т-64А. С ходом серийного производства и очень большом объеме производства УВЗ стоимость машины снижала и к 1977 году составила 164 тыс. руб. Все еще на 20 тыс. дороже Т-64А.
При этом Т-64А оснащался дорогой башенкой с ДУ пулеметом и электрическими приводами.
Т-72 никогда не был дешевле Т-64А за время всего производства.
Единственным, что позволило танку Т-72 стать «дешевым» - это оснащение Т-64А СУО (Т-64Б), которая подняла стоимость танка, наделив его новым набором качеств и делая его сравнение с Т-72 некорректным.
Следующий аргумент – зато Т-72 надежный, но, как мы видим из графика «Изменение параметра ω по данным подконтрольной войсковой эксплуатации танков Т-64А, Т-72, Т-80 (http://btvt.info/5library/nadeznost_1987_64-72-80.htm)» танк Т-72 не достиг уровня надежности Т-64А.