Про сброс гусениц танками Т-64 (Т-64А), Т-72, Т-80 и их модификаций.

Фрагмент воспоминаний ведущего инженера-исследователя ходовых систем Владимира Кирилловича Степаненко.

На фото  трассы УПИ - 190

Рядом  с  УПИ (участок проведения испытаний)  есть несколько участков  с толстым слоем песка и мы использовали  их для проверок эксплуатационных показателей опытной бронетехники, создаваемой ХКБМ. На снимке  показан участок на котором в июне 1987 г. проводились испытания танка Т-80УД на устойчивость гусеницы в обводе, два снимка типичные при поворотах в глубоких песках танка с ходовой Т-80У.

Для вескости снимков  привожу статистику сброса  гусениц при совместных сравнительных испытаний с 1976 г. по 1984г.:

Т-64 (танков 72 шт.) сбросов - 11;

Т-72 (танков 68 шт.) сбросов - 18;

Т-80 (танков 83 шт.)  сбросов - 38.

Ожидаемый поворот

Пакистанский Т-80УД (объект 478БЭ) 

Вот так номер, похоже Т-80УД продадут два раза. Первый раз Пакистан купил у Украины, а сейчас запад планирует выкупить часть у Пакистана для Украины.

Пакистанские СМИ сообщают, что Пакистан планирует передать Украине 44 танка Т-80УД взамен на финансовую помощь от стран Запада. Всего в период с 1997 по 1999 год Пакистан закупил на Украине 320 танков Т-80УД. 

Не удивлюсь если и США вернет поставленные ей Украиной Т-80УД оснащенные КАЗ.

Американский объект 478БЭМ

История танкостроения СССР. Неизвестный Т-80У. Часть 2.

Полеченные в ходе испытаний вооружения результаты подтверждали правильность принятых конструктивных решений по обеспечению заданных тактико-технических характеристик боевого отделения и показали ряд преимуществ усовершенствованного танка по сравнению с серийными танками:

- подтверждена возможность эффективной стрельбы наводчиком с места и с ходу неподвижной и движущейся цели на повышенных дальностях. Получена частость попаданий при скорости танка 25-30 км/час: бронебойным подкалиберным снарядом на дистанции 2200-2500 м – 58,3%, кумулятивным и осколочно-фугасным снарядами на дистанции 1700-2000 м – 50% и 54,5% соответственно и управляемым реактивным снарядом – «Кобра» на всех дальностях – 100% (при стрельбе «Коброй» привлекались только квалифицированные операторы предприятий);

- подтверждена возможность эффективной стрельбы из пушки командиром в режиме дублированного управления огнем, получена частость попаданий на средней дистанции 1100 м по неподвижной мишени: бронебойным подкалиберным снарядом – 83,3% и кумулятивным снарядом – 61,1% с места и бронебойным подкалиберным снарядом – 55% и кумулятивным снарядом – 50% с ходу;

- улучшены условия наблюдения и статическая обзорность командира за счет стабилизации в вертикальной плоскости поля зрения в приборе «Агат-С» и установки 5-и призменных приборов наблюдения. Обеспечена обзорность 343° (менее 360° из-за попадания в поле зрения установленного на корме башни датчика ветра);

- повышена на порядок точность целеуказания (4 т.д.);

44 года назад на вооружение был принят Т-80. «Начало конца» танкостроения СССР

Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 539-184 от 6 июля 1976 г. «О принятии на вооружение Советской Армии танка с газотурбинным двигателем» на вооружение Советской Армии был принят к об. 219 с при­своением шифра T-80.

19 июля того же года во исполнение этого постановления вышел приказ МОП № 317.

Ниже приводятся фотокопии записей в дневнике А. А. Морозова по поводу данного события. Сейчас известно, что Морозов оказался полностью прав  - сотни миллионов потрачены в пустую на освоение производства 219А и его не разработанного двигателя ВТДТ-1000ФМ, перспективный танк так создан и не был.

10 апреля 1923 году родился Николай Шомин

 

10 апреля 1923 году родился Николай Шомин – конструктор танков, генерал-лейтенант.

С мая 1976 года по май 1990 Н. А. Шомин возглавлял харьковское танковое КБ.

При нем продолжалось развитие Т-64Б, на основе которого в дальнейшем был создан «Объект 478» (ОКР «Совершенствование») – будущий Т-80УД, начались разработки перспективного танка – ОКР «Боксер».

К нему у некоторых ветеранов отрасли неоднозначное отношение, связано это прежде всего с временной «победой» сторонников газотурбинного танка. Печальный этап в истории Харьковского танкостроения, изучение документов того периода оставляет больше вопросов, чем ответов – как это вообще могло происходить?

При его руководстве не прекращались поиски перспективной концепции танка (НИР «Бунтарь», «Перспектива»). Но этот поиск пути успехом не увенчался.

 

Из журнала Вестник бронетанковой техники –

Слабо

Не много, на плаву держится разве что "Луч" с поставками своих ПТУР весьма немаленькими партиями 1000+ единиц.

Официальные итоги украинского экспорта вооружений за 2018 год –

Озброєння	Держава	Кількість	Тип
Бойові танки	Таїланд	13	БМ „Оплот”
Бойові броньовані машини	Таїланд	2	Броньована ремонтно-евакуаційна машина БРЕМ
Артилерійські системи великого калібру	-	-	-
Бойові літаки	-	-	-
Бойові вертольоти	-	-	-
Військові кораблі	-	-	-
Ракети і ракетні пускові установки	Алжир	9	Р-27
	Казахстан	6	Р-27

История русского танка

По ТВ вышел Д/с «История русского танка» (канал «Звезда»).

В целом стабильно средненько получилось, для тех, кто интересуется темой интересны документальные кадры различных разработок до и послевоенного периода.

По довоенной истории судить не берусь. По истории основных танков острые углы сглажены, может быть это и правильно.

По истории ДЗ и КАЗ рассказ очень поверхностный, забыты важные исторические моменты. В целом на уровне обычного обывателя нормально, но не этого ожидали.

Пример одной из серий (на канале «Звезды» в ю-тьюб пока не нашел), серия 7 –

В целом - 

Хорошие архивные кадры Т-64.

Есть рассказ по комбинированной броне, но весьма кратко (понятно, формат ТВ передачи небольшой, но можно было боле емко сказать в том, же временном отрезке.

Есть рассказ про ДЗ, но там вообще пропустили и «не заметили» 40 лет развития данной темы в СССР.

Греческий тендер 1998: воспоминания об украинском участии

(перевод с греч. Кто может лучше поправляйте, источник )

Греческая армия в 1998 году, организовала одно из главных мероприятий – сравнительную оценку танков, которые участвовали в греческом тендере.  Испытания проводилась в течение октября, ноября и декабря на артиллерийском полигоне Литохоро.

фото https://www.armynow.net

В соревнованиях участвовали американский M1 Abrams, немецкий Leopard 2, французский Leclerk, британский Challenger 2, российский T-80У и украинский T-84.  Одной из характеристик украинской делегации была бедность в средствах поддержки, которая отличала ее, но ее люди были теплыми и дружелюбными и быстро стали сочувствующими ко всем.  Ниже приведены некоторые счастливые события от их участия.

Оценка танков началась с «легких» испытаний.  Одним из них было показать загрузку отдельных предметов экипажа.  В случае украинской колесницы, состоящей из трех человек, эти предметы включали три сумки с одеждой, три отдельных рюкзака, три шлема и винтовку G3.

Восточные танки не славятся своим комфортом, и украинский представитель мрачно посмотрел на вышеуказанные предметы, особенно сумки с одеждой.

 "Что все это значит?  Что вы хотите, чтобы они сделали?  Где мы их подгоним?

 «Это то, что члены греческого экипажа должны иметь с собой».

 "И что тебе нужно все это?"

 «За нашу жизнь».

 «Ну куда ты будешь все это размещать?!»

Наклон 60%.

40 лет назад, 14 июня 1979 умер выдающийся конструктор танков Александр Александрович Морозов

40 лет назад, 14 июня 1979 умер выдающийся конструктор танков Александр Александрович Морозов.

На данный момент не создано ничего способного заменить созданные под его руководством танки сейчас нет. Давно забыты проекты «Бунтарь», «Боксер» и Т-95. Туманно будущее «Арматы». А Т-64 и созданные на его основе Т-72, Т-80 их китайские и пакистанские собратья все еще самые массовые танки в мире.

16 (29) октября 1904 (Бежица, Брянский уезд, Орловская губерния, Российская империя) -
14 июня 1979 (Харьков, Украинская ССР).

А. А. МОРОЗОВ — ВЫДАЮЩИЙСЯ КОНСТРУКТОР ТАНКОВ
Из журнала Вестник бронетанковой техники. 1980. №4

Дважды герой Социалистического Труда, лау­реат Ленинской и Государственной премий, гене­рал-майор-инженер Александр Александрович Мо­розов известен как прославленный конструктор советских танков. Он был одним из создателей знаменитого танка Т-34 и ряда других машин, кон­струкция которых стала классической и определи­ла развитие мирового танкостроения на длитель­ный период.

ПОВЫШЕНИЕ ПРОТИВОМИННОЙ СТОЙКОСТИ УЗЛА КРЕПЛЕНИЯ ПОДВЕСКИ ТАНКА Т-80

Б. А. Абрамов, И. А. Потапов, А. С. Стамбровский, Е. Н. Шарапов

ВБТТ. 1984. №3.

Ходовая часть танка весьма уязвима при взрыве фугасных мин. Испытания танка Т-80 показа­ли [1], что мина с массой ВВ 7 кг может разру­шить 5-7 траков, 2-3 опорных катка, 2 узла крепления подвески, один или два гидроамортиза­тора. В некоторых случаях повреждается поддер­живающий каток и его кронштейн. При разруше­нии узла крепления подвески (рис. 1) происходит вырыв оси балансира из корпуса (рис. 2). Ось ба­лансира 2 устанавливается в отверстие кронштей­на корпуса 1 на широкоходовой посадке и закреп­ляется приваренной к кронштейну гайкой 3.

Конструкция этого узла значительно облегчена по срав­нению с болтовым креплением зарубежных танков и отечественного танка Т-72. Однако взрыв мины вырывает ось балансира из своего гнезда, при этом разрушается поверхность посадочного отверстия кронштейна и резьба гайки. После такого повреж­дения необходимо демонтировать внутреннее обо­рудование танка на ремонтном заводе [2, 3]. Остальные повреждения могут ликвидироваться средствами войскового ремонта в полевых усло­виях.

Рассмотрим конструкцию болтового соединения подвески с корпусом танка Т-80. Ось 2 состоит из головки с буртом и стержня с 70-мм участком резьбы M110×3. Стягиваемая болтом и гайкой часть ввариваемого в корпус кронштейна состоит из борта редана (25 мм) и цилиндра с толщиной стенки 15 мм.

Опытные взрывы мин под гусеницей танка показа­ли, что прочность тела оси значительно выше прочности резьбового соединения; характер разру­шения резьбы свидетельствовал о неравномерности ее нагружения.

Рис. 1. Общий вид ходовой части серийного тан­ка Т-80 после подрыва на 10-кг фугасной мине: а, б - до и после усовершенствования узла крепления подвески

Про башню Т-80УД и «Оплот».

Цельноштампованная деталь «Крыша» сварно-катанной башни танка Т-80УД в цехе 24 ОАО «Азовобщемаш».

В цехах фирмы «Азов», ранее не участвующей в производстве бронедеталей, после соответствующей организационной и тех­нической подготовки, удалось освоить технологию механичес­кой обработки крупногабаритных деталей, в том числе наибо­лее сложных штампованных бортов.

Успешному освоению технологии механической обработки бронедеталей в цехах способствовали творческие, инициативные действия специалистов ОГТ ГСКТИ во главе с главным техно­логом Я. С. Фроловым, руководителей цехов В. А. Тихомирова, В. В. Литвиненко, Н. И. Деева, Н. С. Минайлова и других.

Самой трудноразрешимой проблемой длительное время оставалось изготовление крыши башни: из-за отсутствия штам­па ее изготавливали сварной из четырнадцати плоских деталей сложной конфигурации. Такая технология, естественно, не устра­ивала ни производственников, ни специалистов, ни руковод­ство фирм. Было принято решение спроектировать и изготовить, несмотря на значительные финансовые и временные затраты, сложный объемный штамп, позволяющий за один техноло­гический прием изготовить цельную заготовку крыши. По зада­нию ОГМет ГСКТИ был спроектирован уникальный штамп для горячей деформации броневого листа.

Вот они, первые украинские пушки! Из истории Пакистанского контракта.

- ГП “Завод имени Малышева” - основной изготовитель;

- ХКБМ имени А. А. Морозова - конструкторское сопро­вождение;

- АО “СМНПО им. М.В.Фрунзе” - соисполнитель по изготов­лению стволов и поставок заготовок для казенника и клина,

- “Днепротяжмаш” — соисполнитель по поставкам заготовок для казенника и клина;

- “Днепроспецсталь” (Запорожье) — поставщик орудийных сталей для изготовления более мелких деталей.

В кратчайший срок (менее одного года) на перечисленных предприятиях была проведена необходимая подготовка производ­ства, и началось серийное производство танковой пушки калиб­ра 125 мм.

Н. К. РЯЗАНЦЕВ

К 80-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ Н. К. РЯЗАНЦЕВА

А.П. Марченко, В.В. Епифанов, И.В. Парсаданов

Двигатели внутреннего сгорания. 1 '2017

Генерального конструктора, ученого, создателя танковых двигателей, почетного доктора НТУ «ХПИ» выпускника кафедры двигателей внутреннего сгорания ХПИ

Николай Карпович Рязанцев родился 30 апреля 1937 года в рабочем поселке Шахта 5/6 имени Димитрова Донецкой области. В 1954 го­ду, сдав все шесть вступительных экзаменов на "отлично", поступил в Харьковский политехниче­ский институт на энергомашиностроительный факультет, специальность "Двигатели внутренне­го сгорания" (ДВС).

Кафедрой ДВС в то время заведовал выда­ющийся ученый в области тепловых двигателей, основатель научной школы двигателестроения профессор Глаголев Николай Матвеевич, прини­мавший непосредственное участие в создании ле­гендарного танкового дизеля В-2 и разработке теп­ловозного дизеля Д-70, превосходящих в то время по своим показателям лучшие мировые образцы.

В 1959 году Н.К. Рязанцев защитил диплом­ный проект по теме "Создание четырехтактного тепловозного дизеля мощностью 3000 л.с. с допол­нительным отбором газов с цилиндра на силовую турбину". С октября 1959 года работал на заводе им. В.А. Малышева в конструкторском отделе тепловозных двигателей (отдел 60Д), где занимает­ся разработкой шатунов прицепной конструкции и поршней для дизеля Д-70.

В 1965 году Н.К. Рязанцев переходит в кон­структорский отдел танковых двигателей (отдел 63), который вскоре получил самостоятельный ста­тус и стал именоваться "Харьковское конструктор­ское бюро по двигателестроению" (ХКБД).

Музей завода им. Малышева (фото старые)

Шикарные модели. Конечно, там представлены только старые проекты.

КОНЦЕПЦИЯ УКРАИНСКОГО ТАНКОВОГО ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЯ

Н. К. Рязанцев

Танковый двигатель и его системы занимают 30…35% внутреннего объёма танка и оказывают существенное влияние на общую компоновку машины, площадь силуэта, угол склонения пушки, а также на запас хода, подвижность и другие технические характеристики.

Условия работы танкового двигателя существенно отличаются от работы двигателей народно-хозяйственного назначения, т.к. танковый двигатель работает в условиях резко изменяющихся тепловых и динамических нагрузок, высокой запылённости воздуха и температуры окружающей среды, на различных сортах топлива и различных высотах над уровнем моря, в условиях повышенных кренов и дифферентов и т.д.

25 февраля 1957. Завод им. В. А. Малышева

25 февраля 1957. Завод им. В. А. Малышева

Постановлением Совета Министров СССР №20 от 25 февраля 1957 года завод №75 был переименован в производственное объе­динение Харьковский завод транспортного машиностроения им. В. А. Малышева.

 

 

 

478ДУ КЕРН

Основные направления развития организационно­-штатной структуры соединений, частей и подразделений РВиА ВС РФ

Основные направления развития организационно­-штатной структуры соединений, частей и подразделений РВиА ВС РФ

Прокофьев Евгений Евгеньевич,

заместитель начальника управления ФГБУ «3 ЦНИИ» Минобороны России, к. т. н., доцент, полковник

Шелехов Владимир Захарович,

старший научный сотрудник ФГБУ «3 ЦНИИ» Минобороны России, к. в. н., доцент.

Основой огневой мощи Сухопутных войск ВС РФ являются формирования РВиА, обладающие высокими потенциальными возмож­ностями. Однако реализация этих возможностей зависит от множества факторов, важнейшим среди которых является оптимальная и сбаланси­рованная организационно-штатная структура соединений, частей и под­разделений РВиА.

В годы Великой Отечественной войны наша артиллерия показала свое полное превосходство над германской артиллерией не только и не столько за счет своих тактико-технических характеристик, сколько за счет сво­его рационального структурного построения. И хотя в штатном соста­ве германских дивизий сухопутных войск количество артиллерии пре­вышало ее количество в советских

дивизиях, на направлениях главных ударов нашим войскам удавалось со­здавать довольно ощутимое огневое превосходство. Это достигалось тем, что огневые возможности отдельных артиллерийских частей и соединений штатного состава армий, фронтов своевременно наращивались за счет резервов, в том числе артиллерии Верховного Главного Командования. Путем маневра этими частями и со­единениями нашему командованию всегда удавалось в нужном месте и в нужное время создавать необходи­мое превосходство над противником в численности и огневых возможно­стях артиллерии. Достаточно сказать, что в отдельных наступательных опе­рациях плотность артиллерии дохо­дила до 300 и более орудий и мино­метов на 1 км фронта.

В постперестроечные годы коли­чество артиллерии в объединениях и соединениях Сухопутных войск со­кратилось многократно. Проведенные в последние годы научные исследо­вания показывают, что в случае воз­никновения даже локальных военных конфликтов на наших государствен­ных границах, боевых возможностей артиллерии имеющихся на стратеги­ческих (операционных) направлениях группировок войск явно недостаточ­но для успешного выполнения задач по отражению возможной агрессии.

Ракетные войска и артиллерия, как род войск, по существующим взгля­дам и по опыту военных конфликтов последних десятилетий, должны вы­полнять до 60% от общего объема за­дач огневого поражения противника в соответствующей зоне ответствен­ности общевойсковых формирова­ний, тогда как остальные 40% задач распределяются между авиацией и другими родами войск и специаль­ных войск. Эти показатели могут ко­лебаться в пределах 5-10%. Однако остается бесспорным, что основной объем задач в общевойсковом бою и операции традиционно для ВС РФ

выполняют РВиА (в армии США — авиация). Можно предположить, что даже в случае изменения доле­вой структуры огневого поражения противника за счет увеличения роли авиации и радиоэлектронного воздей­ствия, РВиА в обозримой перспективе сохранят свою ведущую позицию.

В связи с этим требования к во­оружению РВиА будут заключаться в оснащении общевойсковых форми­рований современными, унифициро­ванными образцами, в повышении их боевой эффективности, надежности, автономности и мобильности, в комплексировании средств поражения, разведки и обеспечения (на основе разрабатываемых автоматизирован­ных средств управления). РВиА дол­жны обеспечивать эффективное ог­невое поражение противника на всю глубину оперативного построения его войск в режиме времени, близком к реальному.

В соответствии с системным под­ходом и учетом реально складываю­щихся возможностей правомерно сформулировать основные принципы создания и развития организационно­штатной структуры соединений, ча­стей и подразделений РВиА, которые заключаются в следующем:

• соответствие задач штатных фор­мирований РВиА задачам, вы­полняемым общевойсковыми инстанциями СВ, поддержание по­стоянной боевой готовности соеди­нений и частей к применению сил и средств;
• автономность действий — каждое формирование РВиА самодостаточ­но в части разведки и подготовки нанесения ударов и огня, а комплек­сы управления формированиями позволяют оперировать массива­ми данных, необходимыми для своевременного нанесения ударов и огневых налетов, маневра подраз­делениями и огнем в рамках созда­ваемых разведывательно-огневых контуров (сетей);
• высокая адаптивность органов управления: они должны иметь модульную структуру, обеспечи­вать возможность межвидовой, межведомственной и международ­ной координации, доступа к инфор­мационным ресурсам единого ин­формационно-коммуникационного пространства;
• сбалансированность потенциаль­ных возможностей формирований РВиА: огневых средств поражения и обеспечивающих средств развед­ки, управления, защиты, техни­ческого и тылового обеспечения, способных сопрягаться и работать в единой системе;
• модульный принцип создания ор­ганизационно-штатной структуры формирований РВиА, что позволит использовать их в составе различ­ных боевых групп. В современных вооруженных конфликтах и ло­кальных войнах успех, как пра­вило, достигается путем ведения автономных боевых действий опе­ративными и тактическими группа­ми, рассредоточенными на обшир­ной территории, во взаимодействии с воинскими формированиями различных видов ВС, родов войск, а также формированиями других министерств и ведомств;
• достаточное количество специ­альных формирований в частях и соединениях РВиА, оснащенных оборудованием и необходимыми средствами для выполнения инже­нерных работ, охраны и обороны огневых подразделений.

В интересах увеличения способно­сти командований оперативно-стра­тегического звена эффективно влиять на ход и исход боевых действий видится необходимость наращивать окружные комплекты РВиА ракетными соедине­ниями «Искандер-М», что обеспечит возможность командующих груп­пировками войск на стратегических направлениях (ТВД) собственными средствами ВТО большой дальности эффективно уничтожать критически важные объекты противника, а также позволит не отрывать ракетные со­единения оперативных объединений от выполнения задач в интересах про­ведения своих операций.

В интересах повышения боевых возможностей окружных комплектов РВиА соединения РСЗО следует пере­вооружить на «Торнадо-С» («Ураган-1М») с возможным увеличением ко­личества БМ в них).

Рис. 1. РСЗО «Торнадо-С» направлении (ТВД)

Для того чтобы командование группировки войск на стратегическом направлении (ТВД) в соответствии с замыслом операции имело возможность усиливать объединения первого эшелона на наиболее важных направлениях, необходимо иметь в каждом округе артиллерийское формирование резерва в составе 4 – 5 соединений гаубичной, пушечной и противотанковой артиллерии. С учетом напряженности современной международной обстановки, существует необходимость включе­ния в состав окружного комплекта артиллерии артиллерийских форми­рований большой мощности.

Проведенные в ходе ряда исследо­вательских работ расчеты свидетель­ствуют о том, что боевые возмож­ности существующих в настоящее время комплектов РВиА оперативных объединений также должны наращи­ваться, чтобы в нужном объеме вы­полнять задачи по нанесению пораже­ния противостоящим группировкам противника.

В годы реформирования армии, в связи с ликвидацией в Сухопутных войсках дивизионного звена управле­ния, боевые возможности артиллерии тактического уровня снизились мно­гократно. Восполнение этих возмож­ностей на дореформенные показате­ли обеспечивается восстановлением дивизионного звена и дивизионного комплекта артиллерии (в составе са­моходного артиллерийского полка, отдельного реактивного дивизиона и отдельного противотанкового ди­визиона).

Рис. 2. МАК «Коалиция»

Следующим условием повышения боевых возможностей артиллерий­ских формирований является пере­вооружение их на 152-мм межвидовой артиллерийский комплекс (МАК).

Расчеты показывают, что зада­чу, выполняемую дивизионом САО 2С19 всего за 2-3 минуты с тем же расходом боеприпасов, способна вы­полнить батарея, вооруженная МАК «Коалиция-СВ», а дивизион МАК мо­жет превосходить аналогичный ди­визион систем типа 2С19М2, 2С3М3:

• по количеству одновременно вы­полняемых огневых задач в 3-4 раза;
• по размерам участка сосредоточен­ного огня в 2-3 раза;
• по размерам участка различных видов заградительного и сопрово­дительного огня в 3 раза;
• по времени выполнения огневой задачи в 2 раза.

Т-80УД в России

Такие вот фото, даже на недавних снимках из Омска (модернизация Т-80) видны корпуса последнего советского танка Т-80УД.

Хоть  ОБТ Т-80У и приняли формально на вооружение – в серии их намного меньше, остатки не закупеленых «рособоронэкспортом» в 90-е, не срослось.

Танк БМ «ОПЛОТ» (Объект 478ДУ9-1)

В связи с нехваткой средств сформировать полноценные подразделения, вооруженные танками Т-84 (Объект 478ДУ9), который был принят на вооружение Украинской армии Постановлением Кабинета Министров Украины №237-5 от 08.02.2000 г. не удалось. Была изготовлена ​​и поставлена ​​в войска только установочная партия танков из 10 единиц.

БМ Оплот

МОУ средств на единоразовую оплату производства «Оплотов» не имело и  поэтому выплачивало средства для их  изготовление частями, часть суммы, по договорённости с МО, заплатил Укрспецэкспорт.  Исходя из этого  4 танка,  за которые заплатил Укрспецэкспорт перешли в его собственность, в 2004 году были проданы в США  на Абердинский полигон в измененной комплектации (3 – «Объект 478БЭМ» с КАЗ «Дрозд-1» и один с установкой кондиционера).