Танкове сеточки

Уже давно на танке Т-90М на башне появились противокумулятивные «сеточки». В дальнейшем они начали появляться и на других машинах после модернизации.

У многих возникали сомнения в их работоспособности, так как они закреплены были только сверху. Конструкция «сеточек» была запатентована и описана АО "УКБТМ", автор патента Терликов А. Л.

И что мы видим в описании – «с возможностью крепления без перемещения». Но вот данная возможность как раз в представленных танках отсутствует и реализована быть не может. Возникает вопрос где же ошиблись конструкторы УКБТМ – в патенте или в модернизации реальных танков.

Цитата:

Для достижения технического результата сборный боек противокумулятивного экрана, размещаемый с образованием воздушного зазора в расположенном на расстоянии от защищаемого объекта функциональном слое противокумулятивного экрана, с возможностью крепления без перемещения, выполненный из собранных в неразъемную конструкцию двух частей - нижней, образующей основание части, обращенной к защищаемому объекту и верхней части, обращенной к ожидаемому направлению подлета реактивной противотанковой гранаты, имеющий продольную ось, ориентированную перпендикулярно образующей основание нижней части, содержащий со стороны, обращенной к ожидаемому направлению подлета гранаты, разнесенные вокруг

 упомянутой оси, по крайней мере, четыре зуба, образующие лапу, выполненные с возможностью внедрения во внешнюю оболочку гранаты, каждый из которых образован передней поверхностью, примыкающей к переднему концу зуба, проходящей между боковыми поверхностями и наружной поверхностью, согласно изобретению каждая из частей бойка выполнена из листового материала, причем, по крайней мере, два из четырех зубьев, выполнены на верхней части бойка, а другие, по крайней мере, два - на нижней части бойка и в каждой паре расположены в противоположных сторонах от плоскости, проходящей через продольную ось, при этом обе части бойка выполнены с возможностью их вложения с их перпендикулярной ориентацией одна в другую посредством обращенных друг к другу сквозных открытых пазов, выполненных в месте стыка частей, образующих при вложении частей одна в другую полость для размещения узла крепления, с образованием в поперечном сечении бойка фигуры в виде креста.