В РФ появился новый БТР.

 В РФ появился новый БТР. 

Мобилизационная версия Бумеранга, пока была замечена перевозка единственного экземпляра этой арзамасской разработки. Машина имеет ряд значительных отличий шасси по сравнению с предыдущими версиями этого долгостроя. Значительно изменена конструкция рабочего места водителя (упрощено все до безобразия), за ним появился люк командира машины с архаичным ИК  прожекторм и ТКН.

Самое любопытное – нет валноотражающего щитка а на месте водометов ящики для имущества. Неужели от этой фичи отказались из-за катострофических неудач с преодолением водных преград? Странно.

Боевое отделение с вынесенным пушечно-пулеметного вооружением, аналогично применяемому составе БТР-82А и БТР-82АМ (тепловизионного канала нет). 

В общем все максимально упрощено, но есть главное – удобный выход десанта и относительно комфортное его размещение наряду с значительным увеличением защиты.

Пока что это единичные изделия и сменят ли они архаичный БТР-80 (переименованный в БТР-82) не известно.

A new armored personnel carrier has appeared in the Russian Federation.

The mobilization version of the Boomerang, while the transportation of a single copy of this Arzamas development was noticed. The machine has a number of significant chassis differences compared to previous versions of this long-term construction. The design of the driver's workplace has been significantly changed (everything has been simplified to disgrace), behind it a hatch for the commander of the vehicle with an archaic IR searchlight and TKN appeared.

The most curious thing is that there is no wave deflector, and in place of water cannons there are boxes for property. Was this feature abandoned due to catastrophic failures in overcoming water barriers? Strange.

Fighting compartment with remote cannon-machine-gun armament, similar to the BTR-82A and BTR-82AM composition (there is no thermal imaging channel).

In general, everything is simplified as much as possible, but there is the main thing - a convenient landing and relatively comfortable placement along with a significant increase in protection.

So far, these are single products and whether they will replace the archaic BTR-80 (renamed BTR-82) is not known.