Chieftain 800 и 900

Танк Chieftain положительно отличался мощной для своего времени 120 мм пушкой и неплохой защитой. Но слабым местом была подвижность, слабоватый 750 л.с. двигатель для 55-тонной машины также не отличался надежностью. 
Chieftain 800 и 900 – это название предложений по переоснащению танка Chieftain двигателем Rolls-Royce Condor CV8 мощностью 800 л.с., в то время как более мощная версия CV12 на 1200 л.с. использовалась на танках Khalid и Challenger. 
В конце 1970-х годов два танка Chieftain Mk 5/3P, предназначавшихся для Ирана, были переоборудованы новым двигателем и атоматической трансмиссией TN12 Mk 5, но так и не были поставлены, из-за революции в Иране. 
Новый двигатель обеспечивал небольшое увеличение мощности, но, что более важно, повышал надежность – к лету 1979 года один из танков уже прошел 4000 километров практически без поломок. 
Внешне танки были идентичны обычным Chieftain.
Chieftain 900, несмотря на похожее название, был частной инициативой Королевского оружейного завода (ROF), начатой в 1981 году. Два прототипа были построены в Лидсе в апреле 1982 года и представлены на выставке вооружений. 
Целью было продемонстрировать, что Chieftain может улучшить свою подвижность и надежность за счет нового силового двигателя, а также что башня и корпус могут быть модифицированы для установки брони Chobham. 

 

 

 

 

Для достижения первой цели использовался двигатель Rolls-Royce Condor 900E мощностью 900 л.с. что увеличило удельную мощность до 18 л.с./т. 
Обычная трансмиссия Chieftain TN12 сохранялась, но, как и на Khalid, узлы подвески имели почти вдвое больший ход катков по сравнению со штатной, что позволяло лучше использовать дополнительную мощность; эту подвеску иногда называли «Super Horstmann». 
На башню и переднюю и боковые части корпуса устанавливался макет брони Chobham. Еще одной идеей было предоставление потенциальному заказчику опций модернизации  -новый стабилизатор, СУО, радиостанции, систему кондиционирования, систему предупреждения о лазерном облучении и прочее. 
Несмотря на привлекательность многих из этих решений, их добавление было воспринято как попытка модернизировать устаревшую конструкцию, а не создать подлинно современный танк, и поэтому покупателей не нашлось.
Да и самый главный покупатель – Иран уже не мог что-то модернизировать после революции.