Из истории Leclerc

 

На фото 1, 2. Премьер-министр Лоран Фабиус и министр обороны Поль Килес с макетом танка Leclerc  в облике 1980 года (Р48), 30 января 1986 года, Франция.

Фото 2, 3.  (Gamma-Rapho via Getty Images)

Вид 2 BR, демонстрирующий параллелепипедную конфигурацию броневых конструкций корпуса и кинематику бокового открытия люка водителя. Люк водителя не выступал за габарит горизонтальной детали лобовой защиты и сдвигался при открывании в пространство надгусеничной полки, что позволяло сделать  тяжелую хорошо защищенную крышку люка.

В 1983 году в качестве основного вариант перспективного танка был принят TC2 с двухместной плоской башней. TC2 = Tourelle conventionnelle 2, второй вариант компоновки танка с классической компоновкой и АЗ.  

 

Как бы мог выгладить танк P48 можно видеть на иллюстрации.

Для проверки различных технологий были построены различные стенды и макеты: 1 BR, 2 BR для отработки двигателя 1500 л.с. с системой «гипербар», автоматической трансмиссии и торсионной подвески.  Макет 3 BR использовался для гидропневматической подвески и для VEDYS (испытательная машина с динамической подвеской) и других решений.

В то же время макеты серии BR (Bancs Roulants) не является прямым предком леклерк, а отрабатывает концепцию P48 и TC2. Прямой предок Леклерка – это Le Mulet systeme complet, сокращенно MSC который использовался для оценки полного выполнения всех функций (мобильность, огонь и защита) будущего танка Leclerc. #концепты

#концепты