Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ ТОС)

Транспортно-заряжающая машина для передвижной пусковой установки (ПУ) реактивной системы залпового огня, содержащая размещенные на базовом шасси оборудование для заряжания реактивными снарядами и ложементы с закрепленными укладками боекомплекта, отличающаяся тем, что в качестве базового шасси использовано шасси танка, крыша шасси выполнена съемной и установлена с помощью болтов на расточку под подгон башни в крыше корпуса танка, на верхнем носовом листе корпуса установлены передние опоры, на которых жестко закреплены два передних ложемента, а на крыше установлены задние опоры, на которых жестко закреплены два задних ложемента так, что снаряды в укладках расположены над корпусом впереди моторно-трансмиссионного отделения с обеспечением доступа к силовой установке без демонтажа снарядов из укладки, при этом оборудование для заряжания выполнено гидромеханическим, снабжено двухскоростным гидравлическим приводом, с ускоренным режимом холостого хода в сравнении с режимом рабочего хода, оснащено выносным пультом управления и гидравлическим манипулятором, установленным на 

упомянутой крыше с возможностью разворота в сторону кормы, правого борта и носа, и образованным стрелой с гидроцилиндрами разворота, подъема-опускания, и механизмом заряжания манипулятора, подвешенным через винтовые стяжки на тросах и содержащим грузозахватное устройство, выполненное с возможностью его продольного перемещения и стопорения на направляющей, снабженной с одной стороны противовесом, а с другой - устройством фиксации и ориентирования направляющей относительно трубы ПУ, выполненным с возможностью базирования на наружный диаметр трубы и стопорения от перемещения относительно конца трубы ПУ.

2. Транспортно-заряжающая машина по п.1, отличающаяся тем, что устройство фиксации и ориентирования направляющей относительно трубы ПУ выполнено в виде обечайки, закрепленной на штанге соосно с грузозахватным устройством, с возможностью регулирования ее положения относительно края направляющей и последующей фиксации стопорным устройством, при этом внутренняя поверхность обечайки снабжена упорным полукольцом и стопорной планкой и выполнена с диаметром, равным наружному диаметру труб ПУ, причем на наружной поверхности обечайки установлен подпружиненный захват для взаимодействия с пазом, выполненным в трубе ПУ.

3. Транспортно-заряжающая машина по п.1, отличающаяся тем, что опора переднего левого ложемента снабжена кронштейном с ложем под конец надставки стрелы с возможностью стопорения в походном положении, а для силовой фиксации боекомплекта использованы цепи, снабженные со стороны проема между ложементами быстросъемными винтовыми стяжками.

4. Транспортно-заряжающая машина по п.1, отличающаяся тем, что на крыше моторно-трансмиссионного отделения шасси быстросъемными соединениями закреплены технологические трапы, выполненные с возможностью их переброски с кормы и правого борта машины на корпус шасси ПУ.

Федеральное государственное унитарное предприятие "Конструкторское бюро транспортного машиностроения"

Заявка: 2000131101/20, 13.12.2000. № 18 300