Rolls-Royce Power Systems выбрана в
качестве генерального подрядчика для силовой установки мощностью более 1400 кВт
с двигателем 10V 199 mtu.
ZF разрабатывает
электрифицированную трансмиссию с переключением под нагрузкой eLSG 5000
Фридрихсхафен/Германия:
Федеральное BAAINBw поручило Rolls-Royce Power Systems разработку системы
привода для европейской Основной наземной боевой системы (MGCS). Rolls-Royce
Power Systems и ZF разрабатывают первую в мире параллельно-гибридную систему
привода для тяжелых военных гусеничных машин (Параллельно-гибридная
система – это тип привода, в котором двигатель внутреннего сгорания и
электромотор могут работать одновременно или по отдельности для передачи
мощности).
Предварительные тесты показывают большой потенциал: недавно разработанная электрифицированная трансмиссия с переключением под нагрузкой с бесступенчатым наложением делает маневры более контролируемыми и повышает эффективность. Гибридизированная система охлаждения также представляет собой инновацию. Вместе с адаптивно управляемым двигателем она значительно повышает общую эффективность. При этом основной привод требует мало места для установки и имеет благоприятные характеристики по весу.
«Европе нужна сильная и надежная архитектура обороны, чтобы обеспечить свои оборонные возможности в долгосрочной перспективе. Наша система привода — это надежный и мощный строительный блок для этого, предназначенный для текущих и будущих профилей задач. Она усиливает оперативные возможности европейских вооруженных сил, повышает эксплуатационную надежность и одновременно помогает закрепить технологическую экспертизу и промышленное создание ценности в Европе в долгосрочной перспективе», — сказал доктор Йорг Штратманн, генеральный директор Rolls-Royce Power Systems AG.
Комментариев нет:
Отправить комментарий