Т-62 против М60А1, "Центуриона" и "Леопарда"

Лео-2 против Т-72 и Т-62

из Leopard 2 sein Werden und seine Leistung M

По поводу польской новинки PT-17

Можно просто взять и посмотреть, я не на что не намекаю.

А кто в теме тот, наверное в курсе.

Хитрая еврейская противотандемная ДЗ

В общем находка прекрасно иллюстрируется данными изображениями.

Идея в том, что в первый защитный слой включены готовые поражающие элементы, которые при его детонации разрушат основную боевую часть тандемного противотанкового средства. Здесь конечно вопрос в времени задержки подрыва основной БЧ.

Отсек для ракет Су-57

Патент РФ 2614871
Отсек для ракет Су-57 в наплыве крыла

Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в снижении аэродинамического сопротивления и радиолокационной заметности.

Стугна-П

Стугна-П
В 2017 году ГосКБ «Луч» поставил около 300 ракет РК-2 и ПУ «Стугна-П», а также 50 «Корсар» для ВСУ
https://www.facebook.com/kbluchua/videos

ПРОБЛЕМЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСОВ ЭЛЕКТРОНИКИ И АВТОМАТИКИ СОВРЕМЕННЫХ ОБРАЗЦОВ БТВТ

ПРОБЛЕМЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСОВ ЭЛЕКТРОНИКИ
И АВТОМАТИКИ СОВРЕМЕННЫХ ОБРАЗЦОВ БТВТ

В.Г. Рудин, начальник кафедры, к.т.н., доцент
(Общевойсковая Академия ВС РФ, г. Москва)

      В настоящее время в мировой практике создания новых и глубокой модернизации серийных образцов систем вооружений и военной техники все более широкое применение получают встроенные бортовые и внешние компьютерные диагностические комплексы (КДК).
      В свете требований Приказа МО № 019-1999 г, вводящего в систему технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию новую подсистему контроля технического состояния ВВТ, эта задача стала актуальной и для наших войск, так как одним из видов контроля технического состояния определено техническое диагностирование.

РАЗВИТИЕ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК ТАНКОВ: ПЕРСПЕКТИВЫ И ПРОБЛЕМЫ

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАЩИЩЕННОСТИ ГУСЕНИЧНЫХ И КОЛЕСНЫХ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАЩИЩЕННОСТИ ГУСЕНИЧНЫХ И КОЛЕСНЫХ
БРОНИРОВАННЫХ МАШИН

В.П. Соловьев, начальник отдела, к.т.н. (38 НИИИ МО РФ, пгт Кубинка)

      В последнее десятилетие произошло кардинальное изменение военно-политической обстановки, основным содержанием которой является прекращение противостояния военно-политических группировок НАТО и Варшавского договора в связи с распадом последнего и налаживанием новых отношений между государствами, направленных на совместное решение мировых проблем.
      В то же время на вооружении практически всех государств остаются бронированные машины, созданные в период противостояния, которые по своим концептуальным характеристикам, в частности по защищенности, не в полной мере соответствуют сложившимся к настоящему времени угрозам.
      Практически полностью устранена опасность ядерной войны, что позволяет отказаться от защиты против поражающих факторов ядерного взрыва. Однако при этом остается необходимым обеспечить защиту экипажей (боевых расчетов) от воздействия радиоактивной пыли, ядовитых, химических веществ и бактериальных средств, которые могут проявиться вследствие случайного или умышленного разрушения предприятий и хранилищ химической, атомной и биологической промышленности.

РАЗРАБОТКА СИСТЕМ КОМФОРТНОГО И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ДЛЯ БОЕВЫХ ГУСЕНИЧНЫХ И КОЛЕСНЫХ МАШИН

РАЗРАБОТКА СИСТЕМ КОМФОРТНОГО
И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ДЛЯ БОЕВЫХ ГУСЕНИЧНЫХ И КОЛЕСНЫХ МАШИН

А.А. Вивденко, начальник отдела, к.т.н., академик Международной академии холода (НТК "Криогенная техника", г. Омск)
В.Г. Деньгин, зам.директора, к.т.н., академик МАХ (НТК "Криогенная техника", г. Омск)
Ю.Г. Кропотин, директор, к.т.н., академик МАХ (СКБ "Криос" ОАО "Сибкриотехника", г. Омск);
В.А. Пискарев, исполнительный директор, к.т.н., академик МАХ (СКБ "Криос" ОАО "Сибкриотехника", г. Омск)

      Эффективность использования современных наземных военно-транспортных средств (ВТС) в значительной мере определяется температурно-влажностными условиями в их обитаемых и приборных отсеках. Вместе с тем, разработка средств комфортного и технологического кондиционирования российских боевых гусеничных и колесных машин в настоящее время находится не на должном уровне. Особенно это стало очевидно, когда российские экспортеры вооружений начали осваивать рынки стран Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и других, среднегодовая температура которых существенно превышает европейский уровень.
      В связи с изложенным в специальном конструкторском бюро "Криос" (г. Омск) совместно с разработчиками военной техники (ОАО "СКБМ" г. Курган, ОАО "Мотовилихинские заводы" г. Пермь, ФГУП "УКБТМ" г. Нижний Тагил, ОАО "НИЭМИ" г. Москва и др.) начиная с 1994 г. был создан ряд специализированных систем кондиционирования воздуха (СКВ). Характеристики некоторых из них представлены в таблице 1. Все приведенные в таблице системы кондиционирования воздуха успешно прошли полные циклы испытаний стендовых и в составе изделий, для которых они предназначены. Некоторые из них эксплуатируются в течение нескольких лет: КБМ-ЗМ в составе БМП-3 в ОАЭ, СКС-1 и СКС-2 в составе РСЗО "Смерч" в Алжире и Кувейте.
      Опыт создания систем кондиционирования воздуха для наземных военно-транспортных средств позволил сформировать определенные подходы к их разработке.

МНОГОЦЕЛЕВЫЕ ГУСЕНИЧНЫЕ ШАССИ ОАО "РУБЦОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (502ТБ)

МНОГОЦЕЛЕВЫЕ ГУСЕНИЧНЫЕ ШАССИ

ОАО "РУБЦОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"

А.И. Прокопович, главный конструктор
ОАО "Рубцовский машиностроительный завод" (г. Рубцовск, Алтайский край)

      Одним из важнейших направлений деятельности открытого акционерного общества "Рубцовский машиностроительный завод" являются разработка и изготовление транспортных средств, предназначенных для тяжелых дорожных и климатических условий. Работы в этом направлении ведутся применительно к военным гусеничным машинам и машинам гражданского назначения. При этом преследуется цель максимально возможной унификации машин по основным узлам и агрегатам, а также "наложения" их производства на единую технологию изготовления.
      С момента основания (1959 г.) заводом производился гусеничный транспортер-тягач ГТ-Т, хорошо зарекомендовавший себя при освоении нефтяных месторождений Западной Сибири. На базе этого транспортера разработаны несколько модификаций машин различного назначения для перевозки личного состава, вооружения и военной техники. В то же время, используемая в этих машинах традиционная компоновочная схема, при которой площадь опорных ветвей гусениц составляет относительно небольшую часть от общей проекции машины (не более 30%), не позволяет достаточно эффективно их применять в районах со слабой несущей способностью грунтов. Это ограничение обусловлено избыточным для этих грунтов средним удельным давлением, недостатками бортового способа поворота, невозможностью развития опорной поверхности в связи с жестким ограничением для одиночных машин соотношения между базой и колеёй.

Специальный автомобиль мониторинга обстановки

Специальный автомобиль мониторинга обстановки

Тепловизионный автомат сопровождения объектов

Тепловизионный автомат сопровождения объектов АСТ-Б

Новая модификация польского ПТ-91

Новая модификация польского ПТ-91

Был как-то давно разработан в харьковском КБ танк Т-72-120.

 Весьма смелая модернизация под натовский калибр. Прадо так и не взлетела и тихо себе ржавела, пока не …

Африканское искусство

Установка СУ.БВ

Фото с выставки Армия 2017

Фото с выставки Армия 2017. Очень много фото.

120 мм САО для ВДВ «Лотос», «Набросок», «Деривация-ПВО».

Любопытные модели перспективных разработок

120 мм САО для ВДВ «Лотос», самоходная установка на базе «Тигр» с 82 мм минометом ОКР «Набросок». Миномет 2С41 «Дрок».

БМП-3 с модным модулем с 57 мм пушкой «Деривация-ПВО».

С отвага2004

УПРАВЛЯЕМАЯ ПУЛЯ (КБП)

Патент КБП

2 569 229

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к управляемым пулям. Управляемая пуля выполнена по двухступенчатой бикалиберной схеме. Пуля содержит маршевую ступень, состоящую из боевой части и блока управления, кормовая часть которой вдвинута в центральную трубку, переходный обтекатель и газодинамическое устройство управления с пороховым аккумулятором давления. Трубка размещена в отделяемом стартовом двигателе конической формы, имеющем тандемное заднее расположение. Сопла аккумулятора перпендикулярны продольной оси управляемой пули. Газодинамическое устройство управления размещено в кормовой части управляемой пули и закреплено на заднем днище отделяемого стартового двигателя. Пороховой аккумулятор давления размещен в задней части центральной трубки отделяемого стартового двигателя. Сопла газодинамического устройства управления расположены между соплами отделяемого стартового двигателя. Достигается уменьшение габаритов и массы управляемой пули. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

ПАНОРАМНЫЙ ПРИБОР НАБЛЮДЕНИЯ КОМАНДИРА

ПАНОРАМНЫЙ ПРИБОР НАБЛЮДЕНИЯ КОМАНДИРА

"Вологодский оптико-механический завод"

Панорамный прибор наблюдения командира для обзора местности, обнаружения и опознавания целей, измерения дальности до цели и обеспечения целеуказания в условиях недостаточной видимости в любое время суток с места и с ходу, установленный на объекте бронетанковой техники, отличающийся тем, что управляется дистанционно, имеет телевизионный и тепловизионный каналы, установленные на гиростабилизированной платформе, имеет вертикальный привод для поворота каналов от минус 15 до плюс 45 градусов и горизонтальный точный и следящий грубый привод для обеспечения вращения на 360 градусов без ограничения числа оборотов, снабженные цифровыми датчиками положения, передающими код угла в формате CAN2.0 блоку информационного обмена, который обеспечивает подключение телевизионного и тепловизионного каналов, формирование перечня служебной информации, формирование режима работы системы стабилизации и обеспечение необходимых протоколов обмена и диагностики функционально законченных узлов, телевизионный канал включает в себя объектив и СМОР матричный приемник, тепловизионный канал выполнен в виде отдельного блока на основе матричных приемников, для формирования служебной информации изображение формируется и обрабатывается в виде цифрового кода, после наложения служебной информации видеосигнал выдается в двух форматах SDI и PAL, причем изображение в аналоговом формате формируется из цифрового, цифровое увеличение в телевизионном канале производится за счет бинирования элементов, при этом разрешающая способность при цифровом увеличении улучшается, снабженный блоком управления, представляющим собой узел, обеспечивающий коммутацию периферийных блоков и являющийся преобразователем аналоговых сигналов периферийных устройств, в том числе пультов наведения в цифровые команды, передаваемые в исполнительные части, а так же преобразующий цифровые команды прибора в аналоговые релейные сигналы, обеспечивающий питание пульта управления на время работы прибора, а так же коммутацию видеосигнала от прицела наводчика или панорамного прицела, передача информации на видеосмотровое устройство происходит через блок информационного обмена, который имеет канал RS485, на котором находятся тепловизионный канал, блок управления арретирами, кроме того, каналом RS232 блок связан с платой видеообработки и вторым каналом RS232 с вычислителем системы стабилизации, вычислитель системы стабилизации является функционально законченным узлом, который по внешним сигналам формирует режим работы по углу или по скорости и обеспечивает посредством усилителей питание моментных двигателей, снабжен блоком оптическим, представляющим собой функционально независимое изделие, на вход которого подается управляющий сигнал формата CAN 2.0 и на выходе имеется телевизионный сигнал, телевизионный канал работает в спектральном диапазоне, воспринимаемом глазом человека, немного усиливая ближние ультрафиолетовую и инфракрасную области, в качестве сенсора применена СМОР матрица, формирующая на выходе цифровое видеоизображение в формате LVDS, тепловизионный канал воспринимает собственное тепловое излучение от объектов и преобразует изображение в инфракрасной области спектра в телевизионное с помощью тепловизионной камеры «Талес» «CATHERINE ХР», которая является тепловизором третьего поколения, использующим в качестве фотоприемного элемента матрицу 388×256 точек с микросканированием, для обеспечения измерения дальности и обеспечения позиционирования целей относительно прибора, в поле зрения, вводятся дистанционные шкалы и прицельные знаки, наведение на цель, удержание прицельной марки на цели осуществляется органами управления объекта, для возможности наблюдения при движении объекта прибор оснащен системой стабилизации каналов.

Панцирь-СМ в Сирии

Покрытие деформирующее (Т-80УД)

Покрытие деформирующее (Т-80УД)

Бумеранг (Курганец) - БМ

БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ БРОНЕОБЪЕКТА

Изобретение относится к военной технике к конструкциям боевых отделений боевых машин сухопутных войск. Боевое отделение включает башню с размещенными на ней автоматической пушкой (АП) и спаренным пулеметом, установленными во вращающейся маске, пусковой установкой (ПУ) противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУРС), люками, размещенными в крыше башни, прицелами оператора и командира, приборами и механизмами системы управления огнем, ПУ системы постановки завес (СПЗ) и антенными вводами. Приборы и механизмы, установленные в боевом отделении, электрически связаны с приборами системы управления огнем оператора и командира, рабочие места которых оборудованы в шасси боевой машины, ПУ ПТУРС размещены по бокам в вертикальных габаритах башни и выполнены с возможностью последовательного пуска двух ПТУРС из каждой ПУ, справа по направлению стрельбы расположен люк загрузки боеприпасов АП, в кормовой части башни расположен люк, обеспечивающий обслуживание АП и пулемета и доступ к приборам и механизмам, размещенным внутри башни. Прицелы оператора и командира имеют модульную конструкцию и установлены на стабилизированных платформах. Прицел оператора расположен справа в носовой части башни в габаритах фронтальной проекции башни, прицел командира установлен на крыше башни с обеспечением кругового обзора местности. Под пусковыми установками ПТУРС и на задней стенке башни размещены ПУ СПЗ. В носовой и в кормовой частях башни установлены дополнительно введенные индикаторы лазерного излучения СПЗ. Достигается увеличение защищенности экипажа боевой машины. 4 ил.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ БОЕВОЙ МАШИНЫ

Патент 134 624

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ БОЕВОЙ МАШИНЫ

(57) Реферат:

Система управления огнем боевой машины, содержащая прицел наводчика многоканальный, прицел командира панорамный, прицел-дублер телевизионный, блок коммутации видеосигналов, блок управления системы управления дистанционной пулеметной установкой, видеосмотровые устройства командира и наводчика и пульты командира и наводчика, датчики, учитывающие положение пушки, положение башни, датчик крена и тангажа, датчик ветра, датчик изгиба ствола пушки, датчик скорости, мультиплексный канал информационного обмена, блок управления автомата заряжания, блок управления стабилизацией вооружения, отличающаяся тем, что дополнительно введены блок цифровой обработки изображений, пульт загрузки, пульт управления

Морозов Александр Александрович

Морозов Александр Александрович (16 (29) октября 1904, Бежица, ныне в черте г. Брянск — 1979) — советский конструктор танков, ген.-майор-инженер (1945), доктор техн. наук (1972), дважды Герой Социалистич. Труда (1942, 1974). Чл. КПСС с 1943. Окончил машиностроит. техникум (1930).

УКБТМ, Блок вооружения БМПТ

УКБТМ, Блок вооружения БМПТ

БМП-2М "Бережок"

Патент 2 442 097

(57) Реферат:

Изобретение относится к бронетанковой технике, к гусеничным боевым машинам. Боевая машина содержит отделение управления, силовое отделение, боевое отделение, на башне установлены автоматическая пушка со спаренным с ней пулеметом, пусковая установка ПТУР и оборудованы рабочие места оператора и командира, на правом борту корпуса размещена боеукладка контейнеров с ПТУР, и десантное отделение, расположенное в кормовой части машины и оборудованное рабочими местами членов экипажа. Боевая машина снабжена навигационным оборудованием, состоящим из перископической артиллерийской буссоли и системы топографического ориентирования (СТО), переговорными устройствами, и автономным электроагрегатом, размещенными в корпусе машины, в отделении управления установлен курсоуказатель СТО и картограф СТО, на крыше корпуса перед люком члена экипажа закреплена антенна спутниковой навигационной системы, на башне боевого отделения между люками оператора и командира установлено устройство кругового обзора местности, боеукладка контейнеров с ПТУР выполнена в виде продольно закрепленных лотков, в передней части которых установлены ребра, а в задней - крышки, шарнирно закрепленные на основаниях лотков и зафиксированные с помощью эксцентриковых замков, обеспечивающих продольное поджатое контейнеров к передней стенке боеукладки. Достигается увеличение огневой мощи ракетного вооружения машины и улучшение эксплуатационных характеристик. 6 ил.

БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ТАНКА (Бурлак)

Патент 2 215 965


БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ТАНКА

Изобретение относится к области бронетанковой техники, а конкретно к боевым отделениям танков, и может быть использовано при разработке новых образцов танков и их модернизации. Сущность изобретения заключается в том, что в башне боевого отделения танка, содержащего закрепленный на тыльной части башни транспортно-заряжающий контейнер с автоматом заряжания, снабженный магазином для укладки выстрелов, установлен дополнительный автомат заряжания, снабженный размещенным на днище танка транспортером карусельного типа, и расположенный за казенником пушки в зоне нижней его части механизм подъема выстрелов. На каркасе транспортера карусельного типа равномерно размещены кассеты для укладки выстрелов и поддерживающий лоток, установленный вместо одной из кассет и закрепленный аналогично кассете. Для заряжания пушки использован единый для обоих упомянутых автоматов заряжания механизм досылания, выполненный в транспортно-заряжающем контейнере. Боевое отделение оборудовано механизмом улавливания поддона, включающим улавливатель поддонов, кинематически связанный с ограждением казенника пушки, и устройство для удаления или перекладки экстрактированного поддона после выстрела. Технический результат изобретения состоит в повышении военно-технической эффективности боевого отделения за счет автоматизации заряжания танковой пушки выстрелами всего размещенного в танке боекомплекта и эффективного использования выстрелов боекомплекта, исходя из тактических требований боевой обстановки. 2 c. и 5 з.п. ф-лы, 7 ил.

Модернизированный танк Т-55АМ (Т-55М5)

Модернизация МТО Т-55 (двигатель повышенной мощности)

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК

(57) Реферат:

1. Модернизированный танк, содержащий базовое шасси с двигателем в моторно-трансмиссионном отделении (МТО), системой обеспечения двигателя воздухом с двухступенчатым воздухоочистителем, состоящим из циклонной и кассетной частей, отличающийся тем, что в габариты серийного МТО установлен двигатель повышенной мощности, для размещения которого циклонная и кассетная части воздухоочистителя разделены между собой и связаны воздуховодом с малым гидравлическим сопротивлением тракта, при этом циклонный аппарат вынесен из МТО в бронированный отсек, приваренный на правой надгусеничной полке шасси, а кассетная часть установлена в МТО между двигателем и правым бортом и развернута кассетами с обеспечением возможности ее размещения в оставшихся свободных габаритах МТО, причем бронированный отсек разделен перегородкой на две изолированные друг от друга полости, одна из которых использована под установку циклонного аппарата, а другая снабжена воздухозаборным окном с жалюзи, при этом в указанном борту выполнены два проема, разделенные перемычкой, с обеспечением организации двух потоков воздуха, одного - для очистки с забором из МТО и последовательной подачей на питание двигателя через первый из упомянутых проемов в циклонную полость и циклонный аппарат воздухоочистителя, далее воздуховодом в кассетную часть и в нагнетатель двигателя, а другого потока - на охлаждающий обдув генератора с последовательной передачей из воздухозаборного окна через вторую полость бронированного отсека и второй проем.

2. Модернизированный танк по п.1, отличающийся тем, что крыша МТО снабжена люком над двигателем, в крышке которого выполнено дополнительное воздухозаборное окно с жалюзи, используемое в режиме летней эксплуатации.

3. Модернизированный танк по п.1, отличающийся тем, что на выходе из кассетной части воздухоочистителя установлен датчик контроля предельного разрежения.

4. Модернизированный танк по п.1, отличающийся тем, что для организации потока воздуха на охлаждающий обдув генератора, в зоне второго проема на внутренней поверхности борта и в соответствующем вырезе в моторной перегородке установлен коробчатый кожух с выходным отверстием в районе генератора.

ТКН-4ГА-03

Комбинированный универсальный прицел наводчика ТКН-4ГА-03 с оптическим и тепловизионным прицельно-наблюдательными каналами, лазерным дальномером, системой автоматического ввода прицельной марки и независимой стабилизацией линии визирования

Полетел бы?

Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М.Мясищева, Жуковский Московской области

Модуль разведки и управления, ОАО "НПП "Рубин"

Модуль разведки и управления, ОАО "НПП "Рубин"

Комплект оборудования для управляющего аппаратно-программного комплекса, АПК-С1

Комплект оборудования для управляющего аппаратно-программного комплекса, АПК-С1

БМП-3 с Атакой

БМП-3 с Атакой
На форумах народ  жаловался - в силу ограничений калибра у БМП-3 относительно слабая ракета.
 Ну на 90% существующих танков 750-800 + мм хватит, но вот решили видимо подстраховаться.

Установка взята с модернизированной в свое время СКБМ БМП-2М

фото http://saidpvo.livejournal.com

Подвижный комплекс средств автоматизации управления, ОАО "НПП "Рубин"

Подвижный комплекс средств автоматизации управления, ОАО "НПП "Рубин"

Р-142Т 

Штабная машина, ОАО "НПП "Рубин"

Штабная машина, ОАО "НПП "Рубин"

ОАО "Концерн "Созвездие" Унифицированная КШМ

ОАО "Концерн "Созвездие" Унифицированная КШМ

УНИФИЦИРОВАННЫЙ КОМАНДИРСКИЙ ПУНКТ ОАО "НПП "Рубин"

УНИФИЦИРОВАННЫЙ КОМАНДИРСКИЙ ПУНКТ ОАО "НПП "Рубин"

Т-80УЕ-1

Т-80УЕ-1
фото marinir

Т-90 "Бурлак"

Патент 43 633

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК

БРОНЕТРАНСПОРТЕР НА БАЗОВОМ ШАССИ ТАНКА БТР-Т (ОКБТМ)

БРОНЕТРАНСПОРТЕР НА БАЗОВОМ ШАССИ ТАНКА БТР-Т (ОКБТМ)
№ 6591

ОДНОМЕСТНЫЙ БОЕВОЙ МОДУЛЬ "Берег"

ОДНОМЕСТНЫЙ БОЕВОЙ МОДУЛЬ

патент  2 569 068

(57) Реферат:

Изобретение относится к военной технике, а именно к конструкциям боевых отделений боевых машин сухопутных войск легкой весовой категории. Для обеспечения обслуживания боевого модуля только наводчиком вращающаяся маска через систему рычагов кинематически связана с дополнительно введенным оптическим прицелом-дублером, установленным слева на боковой поверхности броневого колпака. Пусковая установка противотанковых управляемых реактивных снарядов размещена справа на боковой поверхности броневого колпака. Привод пусковой установки жестко установлен на пусковом кронштейне. Винт привода через шарнирно закрепленную серьгу соединен с рычагом направляющей. В кормовой части броневого колпака установлен дополнительно введенный в систему управления огнем датчик ветра. Достигается повышение меткости стрельбы за счет улучшения работы стабилизатора вооружения. 5 ил.

СУО БМД-4М

КОМПЛЕКС ВООРУЖЕНИЯ БОЕВОЙ МАШИНЫ И СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ

Т-80У-Е1

Патент 67 246

(54) МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК

(57) Реферат:

1. Модернизированный танк с газотурбинным двигателем семейства Т-80, например Т-80Б или Т-80БВ, содержащий шасси с корпусом, погоном под установку орудийной башни, транспортером карусельного типа с лотками под укладку выстрела, выводимого рычагом механизма подачи на линию досылания при заряжании орудия, отличающийся тем, что в качестве орудийной башни в нем установлена башня танка с зенитной установкой, обеспеченной дистанционным управлением ведения стрельбы, и орудием, способным к ведению стрельбы снарядами повышенного могущества, при этом расположенный в башне прицельный комплекс системы управления огнем доработан путем установки тепловизионного прицела с обеспечением возможности отображения информации у наводчика и у командира танка, в прицельном комплексе введено устройство выработки поправок на ведение стрельбы снарядами повышенного могущества, а для обеспечения возможности использования таких снарядов в рычаге механизма подачи выполнен вырез под головку снаряда.

2. Модернизированный танк по п.1, отличающийся тем, что лобовая часть башни и надгусеничные полки бортов корпуса доработаны под установку элементов динамической защиты.

3. Модернизированный танк по п.1, отличающийся тем, что его система управления огнем дооборудована датчиками метеорологических условий для автоматического введения поправок в баллистический вычислитель при стрельбе.

Пакистан - Украина

Оплот-Т, ДЗ Нож, Дуплет, испытания брони, КАЗ Заслон, Шершень, ракеты и прочее.

Источник фото Пакистан -   https://www.flickr.com/photos/146684072@N07/page8

Подробнее

Комплекс активной защиты (КАЗ) «Заслон»

Универсальная динамическая защита "Нож" (ХСЧКВ)

Демонстрация эффективности ДЗ Нож и Дуплет и КАЗ

Демонстрация эффективности ДЗ Нож и Дуплет и КАЗ

Демонстрация эффективности ДЗ Нож и Дуплет и КАЗ «шершень» (Заслон)

 Для пакистанской делегации.

Визит пакистанцев - Фотоприбор, ЗиМ сборка 6ТД-2

Фото сборки Оплот, 6ТД-2Е, фотоприбор, модернизация 64-ки и многое другое.

 Читатель скинул очень интересную ссылку про визит пакистанских представителей на украинские предприятия танковой сферы.

источник - https://www.flickr.com/photos/146684072@N07/sets/72157677229674254/with/32966852242/